2018年度Audi芬蘭雪訓訓練車為S5 Sportback。
冰天雪地對芬蘭人來說只是小Case,開巴士也能整路時速每小時100公里輕鬆巡航。
每日起早貪黑的開始訓練,多麼精實阿!(其實已經早上8點了)
訓練每天大約會跑200公里,再加上又都是在甩尾,每天都要加兩次油。
方向盤握持法建議固定握在3點鐘與9點鐘方向,轉起來比較快、而且也比較容易確認方向盤是否回正。
用向量來解釋輪胎抓地力與操駕的關係,相當淺顯易懂。
冰上試駕的車款一律搭配雪胎,有沒有看到輪框裡面都結冰了?
雪胎胎面還會再鑲入釘子,能夠在冰上提供更多抓地力。
正確的冰上操駕法,應該如同照片一樣,盡量減少舵角的使用,達到教練所說的quattro turn。
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