在此次的小改款工程中，XC90 並沒有太大的變化，而是真正的執行小針美容工程，水箱護罩、車頭氣壩、廠徽造型等處，都與小改款前有著細微的不同，車室空間則同樣是維持既有格局，並在細節處進行改變，例如排檔桿就有著些許的變化，其餘部分則保留原先備受歡迎的簡約北歐風格。

Volvo 小改款 XC90 在 2019 年底正式於國內上市，在外觀造型部分，僅是進行了小針美容，而國內市場導入的車型，仍舊維持與小改款相同的編城。

Volvo 針對小改款 XC90 新增 6 人座的選項，總計 XC90 車系可提供 4 人座、6 人座、7 人座的彈性空間搭配，不過國內市場推出的標準版本，並未有 6 座的設定，至於車載系統的配置，Volvo 自家的 Sensus Infotainment System 多媒體系統也有新升級，整合了 Spotify 服務，並新增支援 Android Auto 功能。

外觀造型改變的最大特點，就在於車頭廠徽造型的改變，其餘部分則幾乎維持既有。

小改款 XC90 除了是外觀造型上的小針美容，內裝部分則是著重在質感提升，Momentum 車型標配全新 Iron Ore 時尚鋁合金飾板；Inscription 標配全新 Black Ash wood 黑梣木飾板，另可選配 Grey Ash wood 灰梣木飾板；最重要的部分，就是舒適性配備的下放，從 Momentum 車型開始就標配有 Harman/Kardon 音響，而 R-Design、Inscription 及 Excellence 則全面升級擁有 1400 瓦、含重低音在內多達 19 具揚聲器的 Bowers & Wilkins 頂級音響系統。

在 2022 年下半年時，Volvo 進行命名規則的更改，Momentum 車型更名為 Plus，而 R-Design 與 Inscription 等車型則更名為 Ultimate。

車室空間的主要改變在於飾材用料的質感提升，而 T8 車型專屬的水晶排檔頭，同樣也做出了造型上的改變。

在安全配備上的提升同樣也是小改款重點所在，除了既有相當豐富的配置之外，也升級了 City Safety 強化轉向力道、新增 CTA 倒車車側警示暨主動煞車系統、 Pilot Assist 新增方向盤震動提醒駕駛人、Oncoming Lane 對向來車閃避輔助暨主動煞車系統等功能。

安全配備一向是 Volvo 品牌科技優勢所在，而在小改款 XC90 車系上，原廠更增加了多項配備，提供更安全的行車便利性。

小改款 XC90 導入國內市場的戰力，初期與小改款前採用相同編成，仍舊是 D5、T5、T6、以及 Plug-In Hybrid 動力的 T8，不過，在 2020 年第二季末時，藉由新年式的產品導入契機，再加上原廠在產品規劃上的調整，XC90 僅保留 B5 以及 T8 等動力型式。車系頂規動力的 T8 車型，搭載了源自 T6 的 2.0 升雙增壓引擎，擁有 310 匹最大馬力，加上電動馬達所供輸的 145 匹，來到綜效 455 匹的水準，綜效扭力也高達 72.3 公斤米。

動力單元與小改款前相同配置，仍然由 T8 車型作為品牌頂級戰力。

最值得消費者關注的，就是國際富豪汽車在 2019 年底發布小改款 XC90 之際，也因應豪華市場的競爭，決定以自家著墨許久的 PHEV、也就是 Plug-In Hybrid 車型為主要競爭項目，因此將全車系的 PHEV 都做出了價格調降，在 XC90 車系上，原先頂規的 T8 Excellence 車型，售價較小改款前調降多達 50 萬。