對國內消費者而言，稍稍陌生的 Opel Combo 車系，是集團在多品牌共享資源下的結晶，其為 Citroën Berlingo、Peugeot Rifter 的雙生車系，因此在主體架構下，呈現出相近的內外格局 ; 改款後的 Combo 車系，在外型方面迎來相當大的改變，導入品牌「Bold and Pure」大膽而純粹的設計理念，透過「Vizor 閃電風鏡」作為前臉主視覺，連結兩側頭燈組，也是車系首度提供選配 Intelli-Lux LED 矩陣頭燈技術。

Opel 在 2023 年發表了大改款 Combo 車系，在集團多品牌共用資源下，Combo 乃是 Citroën Berlingo、Peugeot Rifter 的雙生作品。

改款 Combo 車系的前保桿造型與 Astra 車系有幾分神似，透過黑色烤漆材質、搭配立體線條勾勒，營造跳脫商用車款的運動化氛圍，車側維持既有輪廓，保留下方黑色防刮塑料作為視覺層次的堆疊，尾燈則承襲過去直立式排列方式設計，整體視覺仍以實用、簡約為主軸，車身形式與同集團規劃模式相同，提供標準軸、長軸兩種版本讓消費者選擇。

國內市場總代理歐吉汽車在 2025 年 7 月份，正式於國內發表 Combo 車系，首波僅導入長軸版本、並提供 5 座與 7 座的兩種版本。

改款後 Combo 車系，導入品牌「Bold and Pure」大膽而純粹的設計理念，透過「Vizor 閃電風鏡」作為前臉主視覺，連結兩側頭燈組，也是車系首度提供選配 Intelli-Lux LED 矩陣頭燈技術。

內裝方面，改款 Combo 車系同樣迎來相當程度的更新，搭載 10 吋數位儀表、新版窄邊框設計的 10 吋多媒體觸控螢幕，內建源自 Qualcomm 高通的 Snapdragon Cockpit 系統，同時支援無線 Apple CarPlay 及 Android Auto，換上重新設計的恆溫空調面板，以及品牌新式樣多幅式方向盤。

改款 Combo 車系同樣迎來相當程度的更新，搭載 10 吋數位儀表、新版窄邊框設計的 10 吋多媒體觸控螢幕。

安全科技部分，改款 Combo 車系如同集團旗下規劃，進行系統上的升級，配置盲區影像輔助系統，透過尾門、後視鏡下方的雙鏡頭，提升車輛周遭環境的判讀性，駕駛輔助系統則具備 ACC 自動車距巡航控制、車道維持輔助、行人/自行車偵測與緊急煞停、駕駛疲勞警示等共 18 項。

Combo 車系有著多種設定選擇，包含了貨車的 Cargo、動力單元則有汽柴油與純電等設定。

國內市場總代理歐吉汽車僅導入長軸車型，並提供雙排座椅與三排座椅等配置。

Opel 在 Combo 產品設定上共推出有貨車 Cargo 與乘用版本，動力則有著汽油、柴油、純電等選擇，再加上長短軸的尺碼、一排座椅到三排座椅等規劃，提供這款商用為初衷的車系有著豐富選擇性。國內市場乃是單一長軸、動力單元都是搭載 1.5 升 BlueHDi 柴油引擎，在引擎轉速 1,750 轉時帶來 30.6 公斤米的最大扭力，130 匹最大馬力則是在轉速 3,750 轉時供輸，變速系統都是配置 8 速手自排變速箱，採前輪驅動設定，並提供有 Eco、Normal 以及 Sport 等 3 種駕駛模式。