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2018

2月

13

分進後更見魅力─Maserati 2018年式小改款Ghibli GranSport試駕圖集

27,799
2018年式Ghibli小改款的重點,就是將車系編成改以不同傳動組合為基礎,再搭配「標準」、「GranLusso」與這次我們試駕的「GranSport」三種設計。 這輛試駕的Ghibli GranSport,水箱護罩內的格柵,已經改成與現行Quattroporte車系相同的設計。 Ghibli GranSport還搭載了更有跑車風貌、重新設計的前/後保險桿,並升級配備亮度更高的LED頭燈組。 Ghibli GranSport升級配備LED頭燈組,照明亮度提升20%,燈泡的壽命亦增加兩倍。 Ghibli GranSport搭載重新設計的前/後保險桿,風阻係數還提升了7%、來到0.29Cd (原Cd值為0.30) 的水準。 Ghibli GranSport前葉子鈑下緣嵌有「GranSport」銘牌,20吋胎圈則為這輛試駕車的選配。 小改款後的Ghibli GranSport,排氣尾飾管依舊維持與改款前相同的左/右雙出式設計。 Ghibli GranSport的兩張前座換上12向電動調整、包覆性相當出色的運動化跑車座椅。 8.4吋MTC Plus觸控式整合娛樂系統為車系標配,且可支援Apple CarPlay。 Ghibli GranSport搭載三輻式速度感應電子輔助方向盤。 Ghibli GranSport搭配8速手自排變速箱。 Ghibli GranSport擁有350匹馬力與51.0公斤米扭力的動力輸出,加速相當輕快。 Ghibli GranSport標配Maserati Active Sound主動式聲浪控制系統,按下排檔座旁的「SPORT」按鍵後,便源源不絕地提供渾厚飽滿的排氣聲浪。 改款後新增的IVC整合式車輛控制系統後,讓Ghibli GranSport動態表現明顯躍進。

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2018年式Ghibli小改款的重點,就是將車系編成改以不同傳動組合為基礎,再搭配「標準」、「GranLusso」與這次我們試駕的「GranSport」三種設計。

這輛試駕的Ghibli GranSport,水箱護罩內的格柵,已經改成與現行Quattroporte車系相同的設計。

Ghibli GranSport還搭載了更有跑車風貌、重新設計的前/後保險桿,並升級配備亮度更高的LED頭燈組。

Ghibli GranSport升級配備LED頭燈組,照明亮度提升20%,燈泡的壽命亦增加兩倍。

Ghibli GranSport搭載重新設計的前/後保險桿,風阻係數還提升了7%、來到0.29Cd (原Cd值為0.30) 的水準。

Ghibli GranSport前葉子鈑下緣嵌有「GranSport」銘牌,20吋胎圈則為這輛試駕車的選配。

小改款後的Ghibli GranSport,排氣尾飾管依舊維持與改款前相同的左/右雙出式設計。

Ghibli GranSport的兩張前座換上12向電動調整、包覆性相當出色的運動化跑車座椅。

8.4吋MTC Plus觸控式整合娛樂系統為車系標配,且可支援Apple CarPlay。

Ghibli GranSport搭載三輻式速度感應電子輔助方向盤。

Ghibli GranSport搭配8速手自排變速箱。

Ghibli GranSport擁有350匹馬力與51.0公斤米扭力的動力輸出,加速相當輕快。

Ghibli GranSport標配Maserati Active Sound主動式聲浪控制系統,按下排檔座旁的「SPORT」按鍵後,便源源不絕地提供渾厚飽滿的排氣聲浪。

改款後新增的IVC整合式車輛控制系統後,讓Ghibli GranSport動態表現明顯躍進。

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