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2013

1月

22

2012 TRCC臺灣拉力房車錦標賽、雲林虎尾站圖輯

250,738
雲林縣長蘇治芬 (中)、立法委員劉建國 (左) 與虎尾鎮長林文彬 (右) 親自到場主持TRCC臺灣拉力房車錦標賽開幕典禮,表達對賽車運動的支持。 蘇治芬縣長坐上Porsche Boxster Spyder熱血一下,感受速度的魅力! 雲林縣長蘇治芬、立法委員劉建國與虎尾鎮長林文彬 (由右至左) 還特別揮舞農業博覽會的旗幟、舉行發車儀式。 藝高人膽大的女車手何嘉嘉和她的副駕江艾珈,開著Suzuki Swift上演反胎秀,幸好最後有驚無險地將車輛救回,繼續比賽! 這次TRCC雲林虎尾站的0號車角色,依舊是由經典車業的周秉毅 (月童) 擔此重任,駕駛Fiat Punto Abarth Super 1600廠車。 Caterham總代理德國歐馬汽車,這次帶來性能超強悍的R500,並由拉力賽經驗超豐富的Alan Parkes擔任駕駛,讓現場觀眾和車手見識到這款英國手工跑車的超強實力。 這輛Toyota Corolla Levin (AE86) 雖然車齡已高,但看來車況保養得宜,過彎時還可以秀一下甩尾美技! 287號車的車手謝家陵、林伯聰,看來不只愛旅行也愛賽車,開著Volkswagen Golf Variant下場參賽,精神可嘉! 這次全場最年輕的車手,莫過於參加錦標賽新手組、還在唸高一的高子隆/羅厚璽同學檔,而且他們在SS4還做出了6分35秒的出色成績。 延攬林沅滸 (中) 與沈慧蘭 (左一) 兩名冠軍車手加入公司團隊的鉌豐建設負責人林國旭 (右一),這次也駕駛了一輛Porsche 911 C2參加街車自排組的比賽,且拿下分組亞軍的好成績。 對於推動國內賽車運動十分熱情的鉌豐建設負責人林國旭,正在向URT成員透露未來他們將在國內成立賽車經紀公司的計劃。 駕駛ONE、1號車的正駕駛沈慧蘭、副駕駛李家陵,證明了賽車可不只是男人的活動。 看看信安BOD車隊隊長林敬嵐 (左4著黃/藍賽車服者) 光是在跑道旁欣賞比賽都可以那麼開心了,想必2012年TRCC錦標組年度車隊應該早已是囊中之物了吧。 新手組冠軍是327號車的李俊賢、簡宇平,亞軍是19號車的游啟明、黃馬達,季軍是39號車的梁嘉成、蘇育立。 好冷,好冷喔~~ 二傳C組冠軍是信安BOD車隊的陳立維、宋文山 (82號車),亞軍是DRS K-Sport車隊的張文義、劉琯築 (66號車),季軍是STD車隊的李佳原、張育仁 (81號車)。 睽違拉力賽多年的SRR車隊簡俊祥,寶刀依舊未老,奪下二傳B組冠軍,亞軍是信安BOD車隊的林敬嵐、傅文智 (11號車),季軍是信安BOD車隊的林冠丞、韓育安 (12號車)。 二傳A組冠軍是亞米哥車隊的邱川峰、涂珈璇 (53號車),亞軍是亞米哥車隊的尤翊豪、潘曼寧 (28號車),季軍是特區國際車業的黃成權、王裕嘉。 房車四傳組的冠軍是由信安BOD車隊的王建民、郭俊宇 (30號車) 奪得,亞軍是悍東車隊的林德偉、林嘉慶 (69號車),季軍是難得露面的吳吉祥及他的副駕駛柯政良 (9號車) 拿下。 媒體組的前3名分別是1號車的沈慧蘭、李家陵,21號車的張為揚、林聖憲,31號車的黃建亮、黃世緯。 熱愛Subaru Legacy、相當支持TRCC拉力賽事的LTC Racing Team車隊,這次也在熱情的毛毛俱樂部協助宣傳號召與毛毛的個人贊助下,自成一個俱樂部分組,分組三名分別為梁文傑/殷偉翔、謝家陵/林伯聰,以及蔡明憲/翁于倫,而且成績都相當出色、值得肯定,也期待未來能有更多像這樣的俱樂部能夠一同投入正規賽車運動、共襄盛舉。 這次TRCC雲林虎尾站的單站最速,是由拉力賽經驗相當豐富的林德偉及林嘉慶這對搭檔駕駛Subaru Impreza所拿下,成績為5分28秒。 依照慣例,在正式比賽的前一天晚上,TRCC主辦人張文溥 (張老師) 會舉行車手會議,這次的大會HQ設立在虎尾鎮上的上毅飯店,車手會議及報到手續都在此舉行。 首度出賽就與Alan Parkes搭檔的李正國 (左),想必已吸取極為豐富的副駕駛經驗。 浩子情意贊助的灰色I love rally T-Shirt,是URT才有的URT限定版呦! 感謝智哥熱情相挺Apexi N1排氣管一隻! 討論小白彩繪中...

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雲林縣長蘇治芬 (中)、立法委員劉建國 (左) 與虎尾鎮長林文彬 (右) 親自到場主持TRCC臺灣拉力房車錦標賽開幕典禮,表達對賽車運動的支持。

蘇治芬縣長坐上Porsche Boxster Spyder熱血一下,感受速度的魅力!

雲林縣長蘇治芬、立法委員劉建國與虎尾鎮長林文彬 (由右至左) 還特別揮舞農業博覽會的旗幟、舉行發車儀式。

藝高人膽大的女車手何嘉嘉和她的副駕江艾珈,開著Suzuki Swift上演反胎秀,幸好最後有驚無險地將車輛救回,繼續比賽!

這次TRCC雲林虎尾站的0號車角色,依舊是由經典車業的周秉毅 (月童) 擔此重任,駕駛Fiat Punto Abarth Super 1600廠車。

Caterham總代理德國歐馬汽車,這次帶來性能超強悍的R500,並由拉力賽經驗超豐富的Alan Parkes擔任駕駛,讓現場觀眾和車手見識到這款英國手工跑車的超強實力。

這輛Toyota Corolla Levin (AE86) 雖然車齡已高,但看來車況保養得宜,過彎時還可以秀一下甩尾美技!

287號車的車手謝家陵、林伯聰,看來不只愛旅行也愛賽車,開著Volkswagen Golf Variant下場參賽,精神可嘉!

這次全場最年輕的車手,莫過於參加錦標賽新手組、還在唸高一的高子隆/羅厚璽同學檔,而且他們在SS4還做出了6分35秒的出色成績。

延攬林沅滸 (中) 與沈慧蘭 (左一) 兩名冠軍車手加入公司團隊的鉌豐建設負責人林國旭 (右一),這次也駕駛了一輛Porsche 911 C2參加街車自排組的比賽,且拿下分組亞軍的好成績。

對於推動國內賽車運動十分熱情的鉌豐建設負責人林國旭,正在向URT成員透露未來他們將在國內成立賽車經紀公司的計劃。

駕駛ONE、1號車的正駕駛沈慧蘭、副駕駛李家陵,證明了賽車可不只是男人的活動。

看看信安BOD車隊隊長林敬嵐 (左4著黃/藍賽車服者) 光是在跑道旁欣賞比賽都可以那麼開心了,想必2012年TRCC錦標組年度車隊應該早已是囊中之物了吧。

新手組冠軍是327號車的李俊賢、簡宇平,亞軍是19號車的游啟明、黃馬達,季軍是39號車的梁嘉成、蘇育立。

好冷,好冷喔~~

二傳C組冠軍是信安BOD車隊的陳立維、宋文山 (82號車),亞軍是DRS K-Sport車隊的張文義、劉琯築 (66號車),季軍是STD車隊的李佳原、張育仁 (81號車)。

睽違拉力賽多年的SRR車隊簡俊祥,寶刀依舊未老,奪下二傳B組冠軍,亞軍是信安BOD車隊的林敬嵐、傅文智 (11號車),季軍是信安BOD車隊的林冠丞、韓育安 (12號車)。

二傳A組冠軍是亞米哥車隊的邱川峰、涂珈璇 (53號車),亞軍是亞米哥車隊的尤翊豪、潘曼寧 (28號車),季軍是特區國際車業的黃成權、王裕嘉。

房車四傳組的冠軍是由信安BOD車隊的王建民、郭俊宇 (30號車) 奪得,亞軍是悍東車隊的林德偉、林嘉慶 (69號車),季軍是難得露面的吳吉祥及他的副駕駛柯政良 (9號車) 拿下。

媒體組的前3名分別是1號車的沈慧蘭、李家陵,21號車的張為揚、林聖憲,31號車的黃建亮、黃世緯。

熱愛Subaru Legacy、相當支持TRCC拉力賽事的LTC Racing Team車隊,這次也在熱情的毛毛俱樂部協助宣傳號召與毛毛的個人贊助下,自成一個俱樂部分組,分組三名分別為梁文傑/殷偉翔、謝家陵/林伯聰,以及蔡明憲/翁于倫,而且成績都相當出色、值得肯定,也期待未來能有更多像這樣的俱樂部能夠一同投入正規賽車運動、共襄盛舉。

這次TRCC雲林虎尾站的單站最速,是由拉力賽經驗相當豐富的林德偉及林嘉慶這對搭檔駕駛Subaru Impreza所拿下,成績為5分28秒。

依照慣例,在正式比賽的前一天晚上,TRCC主辦人張文溥 (張老師) 會舉行車手會議,這次的大會HQ設立在虎尾鎮上的上毅飯店,車手會議及報到手續都在此舉行。

首度出賽就與Alan Parkes搭檔的李正國 (左),想必已吸取極為豐富的副駕駛經驗。

浩子情意贊助的灰色I love rally T-Shirt,是URT才有的URT限定版呦!

感謝智哥熱情相挺Apexi N1排氣管一隻!

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