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2008

3月

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20080328 柴油動力大爆發,BMW新世代柴油全車系試駕活動啟動

2,464
2008年自3月28日起至4月下旬止,由台北出發,BMW總代理汎德公司開始分別於台北、台中、高雄三地舉辦首度的「BMW新世代柴油動力車款試駕活動」。 動力搭載3.0升直列六缸鋁合金柴油引擎,擁有197hp/4,000rpm與40.8kgm/1,300rpm最大動力,2008年3月導入的525d,柴油動力位階居於535d後面。 335d的引擎室植入這顆可變雙渦輪系統3.0升直六鋁合金引擎後,讓然清楚感覺到絕對的運動性。 透過特製鋼架拱橋上的不鏽鋼滾軸組,實際展示X3 xDrive智慧型可變四輪傳動系統的功能。 透過特製鋼架拱橋上的不鏽鋼滾軸組,實際展示X3 xDrive智慧型可變四輪傳動系統的功能。 X3 3.0sd跟3.0d相比,新增搭配運動空力套件、運動化懸吊與方向盤換檔按鍵等配備。 搭載可變雙渦輪系統的3系列柴油動力旗艦動力335d,雖然導入時程尚未確認,但仍將與330d提前抵台暖場。 搭載可變雙渦輪系統的3系列柴油動力旗艦動力335d,雖然導入時程尚未確認,但仍與330d提前抵台暖場。 搭載可變雙渦輪系統的3系列柴油動力旗艦動力335d,雖然導入時程尚未確認,但仍與330d提前抵台暖場。 3系列柴油動力旗艦動力335d,座艙空間採用鋁合金飾板搭深色皮質內裝,搭配M式方向盤換檔按鍵。 趁著跟消費者溝通柴油動力的機會,330d與335d同步提前亮相,讓消費者先體驗看看。

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2008年自3月28日起至4月下旬止,由台北出發,BMW總代理汎德公司開始分別於台北、台中、高雄三地舉辦首度的「BMW新世代柴油動力車款試駕活動」。

動力搭載3.0升直列六缸鋁合金柴油引擎,擁有197hp/4,000rpm與40.8kgm/1,300rpm最大動力,2008年3月導入的525d,柴油動力位階居於535d後面。

335d的引擎室植入這顆可變雙渦輪系統3.0升直六鋁合金引擎後,讓然清楚感覺到絕對的運動性。

透過特製鋼架拱橋上的不鏽鋼滾軸組,實際展示X3 xDrive智慧型可變四輪傳動系統的功能。

透過特製鋼架拱橋上的不鏽鋼滾軸組,實際展示X3 xDrive智慧型可變四輪傳動系統的功能。

X3 3.0sd跟3.0d相比,新增搭配運動空力套件、運動化懸吊與方向盤換檔按鍵等配備。

搭載可變雙渦輪系統的3系列柴油動力旗艦動力335d,雖然導入時程尚未確認,但仍將與330d提前抵台暖場。

搭載可變雙渦輪系統的3系列柴油動力旗艦動力335d,雖然導入時程尚未確認,但仍與330d提前抵台暖場。

搭載可變雙渦輪系統的3系列柴油動力旗艦動力335d,雖然導入時程尚未確認,但仍與330d提前抵台暖場。

3系列柴油動力旗艦動力335d,座艙空間採用鋁合金飾板搭深色皮質內裝,搭配M式方向盤換檔按鍵。

趁著跟消費者溝通柴油動力的機會,330d與335d同步提前亮相,讓消費者先體驗看看。

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