Combo
1,499
c.c.
2
車型
126.9 - 133.9萬
2025
7月
9
28,628
一如總代理歐吉汽車在 2025 年 2 月份展開預售時所預告,國內市場將推出 1.5 升柴油動力、長軸的單一選擇,在 7 月 9 日正式於國內發表的 Opel Combo 車系,共計推出 Life 以及 Life Premium 兩車型選擇,主要差異僅是第三排座椅、胎圈尺寸而已,Life 為 5 座設定、Life Premium 則是三排座椅的 7 座規劃,價格則依序為 126.9 萬以及 133.9 萬。總代理在預售時僅公布的 7 座車型,先前預售價格為 139.9 萬,正式售價則是下修 6 萬。
Opel 在 2023 年底時發表了大改款 Combo 車系,受惠於 Stellantis 集團優勢,因此與 Citroën Berlingo、Peugeot Rifter 為雙生產品,雖然從原廠在產品設定上,推出有著貨車 Cargo、純電的 Combo-e 等,但歐吉汽車將 Combo 導入國內,鎖定的乃是國內 MPV 市場消費族群。而從價格設定上來看,相比 Citroën Berlingo 車系售價 (Max XL 7 座 125.9 萬 / XTR XL 7 座 133.9 萬),Opel Combo 有著相差不多的設定。
首波導入國內的 Opel Combo 全數為長軸版本,車長來到 4,760mm,軸距則是 2,975mm,外觀造型上採用了前後車身同色烤漆保桿,搭配雙側黑色烤漆防護板,更 Opel Combo 車系在視覺上質感更加提升,頭燈導入 IntelliLux LED Matrix Light 矩陣式頭燈組,其具備多種照明模式與主動調整功能,展現更為科技的環節,不過車尾燈則是傳統燈組設定。
主打空間靈活優勢的 Opel Combo 車系,其基礎容積從第三排座椅傾倒前的 209-322 公升,第二與第三排座椅傾倒後的 3,500 公升,到第一排座椅收折後總計 4,000 公升的容量表現,寬敞空間不在話下;第二排導入 3 個獨立座椅、第三排座椅擁有輕鬆卸除功能,靈活運用的特性同樣展現;不過其第二排座椅不具備椅背可調、前後滑移功能,產品初衷也同樣可見一斑。
在空間運用上還包含有第一排座椅椅背後方,設計有翻摺式桌板提供第二排成員運用,第二排與第三排分別是 3 座、2 座的獨立座椅配置,第二排的 3 張座椅還都具備 ISO-FIX 兒童安全座椅固定裝置。而包含前排座上方、副駕駛座雙層手套箱、中央鞍座的置物空間等,則是展現了設計巧思與方便性。
駕駛座艙部分配置有 10 吋數位儀表與 10 吋觸控螢幕的組合,車載娛樂資訊系統支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto,空調系統則是雙區恆溫設定,第二排擁有後座出風口,多功能方向盤也設計有換檔撥片。全車系都是採用不織布、手動調整前排座椅。
雖然沒有太多新穎數位科技的導入,但主被動安全卻是相當豐富,除了 6 氣囊之外,整合了 ACC 主動式固定車距定速巡航、FCA 前方碰撞警示、AEB 緊急煞停輔助、HIA 車道置中輔助、LKA 車道偏移輔助、LDW 車道偏移警示,以及其他如駕駛疲勞警示、盲點偵測等功能的 Opel Driver Assistance System 智慧安全駕駛輔助系統,同樣列為全車系標配項目。
無論是 Life 還是 Life Premium 車型,動力單元都是搭載 1.5 升 BlueHDi 柴油引擎,在引擎轉速 1,750 轉時帶來 30.6 公斤米的最大扭力,130 匹最大馬力則是在轉速 3,750 轉時供輸,變速系統都是配置 8 速手自排變速箱,採前輪驅動設定,並提供有 Eco、Normal 以及 Sport 等 3 種駕駛模式。
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