Stinger
1,998
c.c.
~ 3,342
c.c.
轎車
3
車型
155.9 - 235.9萬
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Stinger 的來歷,其實就是 Kia 從 2011 年開始陸續揭示的 GT 概念車相關計畫,在 2011 年法蘭克福車展,Kia 帶來了四門的 GT Concept 概念車,在 2014 年的北美車展舞台上,Kia 則展示了性能指標更為濃厚的 GT4 Stinger 概念車,主導整個 Hyundai 集團設計方向的 Peter Schreyer,也持續透露 GT 系列概念車將會投入量產。在 2016 年年底時,Kia 即已透過預告影片,宣告量產版本的到來。
而 Kia 在美國時間 2017 年 1 月 8 日,隨著北美車展的正式開展,也正式揭開了全新車系 Stinger 的序幕,這款 Kia 品牌定位為 GT 座駕的全新車系,首先問世的乃是四門轎車版本,擁有相當不同於家族其他成員的氣質,較為動感的妝點以及車身輪廓走勢,加上後輪驅動、並搭載 2.0 升、3.3 升等不同排氣量之動力單元,加上 8 速自排變速箱,以及可選配四輪驅動之配置,較為性能取向的產品出發不言而喻。
在 2017 北美車展正式登場的 Stinger 車系,理所當然的,展現了自 GT Concept、GT4 Stinger Concept 的動感設定,同時也與現行家族量產轎車 K9 (Quoris)、Optima 等,有著相同的家族風貌,不過,從整體造型來看,卻又有著較為蓄勢待發的衝勁。Kia 呼應 Stinger 在性能與動感面向上的設定,讓 Stinger 採用後輪驅動設定,雖然並非品牌首款後驅作品,但以 GT 為出發的目標卻更為清楚。
臺灣市場則是繼 2018 臺北車展進行首演後,國內總代理森那美起亞選擇於 2018 年 10 月 23 日在屏東大鵬灣賽道進行 Stinger 車系的上市發表。Stinger 車系國內導入款動力及車型選擇,搭載 2.0 升直噴渦輪引擎的 2.0T GT R-Line RWD 車型,新車售價為 169.9 萬。高階採用 3.3 升 V6 雙渦輪動力配置的 3.3 GT AWD 正式售價為 219.9 萬。
動力部分,2.0 升汽油渦輪引擎,擁有 255 匹最大馬力,以及 36 公斤米最大扭力,從靜止加速到時速 100 公里,僅需 6.0 秒即可完成;3.3 升 V6 雙渦輪增壓引擎,可供輸 370 匹最大馬力、以及 52 公斤米最大扭力,從靜止加速到時速 100 公里,僅需 4.9 秒即可完成。