從 2016 年年底開始，Škoda Yeti 後繼即將發表的訊息，陸續在市場上傳出，而在時序進入 2017 年第二季時，Škoda 也陸續透過偽裝車、或單一照片的方式，預告了新作即將登場，同時也公告新車名：Karoq。Škoda 於 2017 年 5 月正式揭開了 Karoq 的神秘面紗，同時也公布了相關產品細節，但值得留意的是，Karoq 並非 Yeti 的後繼，而是Škoda 品牌最新之中小型 SUV 戰力。

Škoda 於 2017 年 5 月正式揭開了 Karoq 的神秘面紗，同時也公布了相關產品細節，但值得留意的是，Karoq 並非 Yeti 的後繼，而是Škoda 品牌最新之中小型 SUV 戰力。

Karoq 的車名乃是依循Škoda 當代命名方式，K 開頭 q 結尾的設定，也與 Kodiaq 有著相同模式，Karoq 的車身尺碼分別為車長 4,382mm、車寬 1,841mm、車高 1,605mm，軸距則為 2,638mm，從較現行 Yeti 大了不少的身形來看，更能確認這並非 Yeti 的後繼作品；自然，這也意味著Škoda 將會再行推出小型 SUV 的作品，畢竟隨著 SUV 市場佔有率逐步提升，小型 SUV 也勢將成為市場競爭激烈的一大級距。

Karoq 的車名乃是依循Škoda 當代命名方式，K 開頭 q 結尾的設定，也與 Kodiaq 有著相同模式，Karoq 的車身尺碼分別為車長 4,382mm、車寬 1,841mm、車高 1,605mm，軸距則為 2,638mm。

從車頭造型來看，Karoq 理所當然的將當代家族語彙融入其中，包含了高辨識度的水箱護罩、方正線條勾勒的頭燈組，搭配下緣的 LED 晝行燈條，雖然諸多細節有著相當不同的設計，但整體線條的勾勒與組合，卻給人熟悉的氛圍，在方正中帶著圓潤，並在鈑件摺線上多所著墨，視覺呈現立體但卻不過於肌肉壯碩；從頭燈組開始的車側腰線，連貫至車尾燈組處，更讓 Karoq 有著相當顯眼的身形比例。

從車頭造型來看，Karoq 理所當然的將當代家族語彙融入其中，包含了高辨識度的水箱護罩、方正線條勾勒的頭燈組，搭配下緣的 LED 晝行燈條。

車尾造型則是簡約中帶著科技風，幾何形的尾燈組中，LED 燈條的倒 C 字樣輪廓依舊便是顯眼，也成為車尾兩側顯著的視線焦點，中央廠徽上方的摺線，適度將車頂延伸而下的斜削線條，轉為俐落的車尾收束，並有如小鴨尾般帶來動感的態勢。

車尾造型則是簡約中帶著科技風，幾何形的尾燈組中，LED 燈條的倒 C 字樣輪廓依舊便是顯眼，也成為車尾兩側顯著的視線焦點。

車室空間造型部分，Škoda 為 Karoq 導入了全數位儀表，並表示此乃Škoda 品牌首次的導入全數位儀表，此外，針對車載平台的部分，也配置有ŠKODA Connect 與 SmartLink+；ŠKODA Connect 乃是提供豐富的應用程式，給予更豐富的駕乘時光，不過其僅限歐洲地區，至於 SmartLink+的部分，則提供 Apple CarPlay、Android Auto 以及 MirrorLink 等智慧裝置連結。

Škoda 為 Karoq 導入了全數位儀表，SmartLink+的部分，則提供 Apple CarPlay、Android Auto 以及 MirrorLink 等智慧裝置連結。

在動力單元部分，Škoda 共為 Karoq 導入了 5 款動力單元，包含了 2 具汽油引擎與 3 具柴油動力心臟，動力數據涵蓋範圍為 115 匹 (ps) 至 190 匹之間，全數皆導入有渦輪增壓科技，再加上怠速熄火的 Start/Stop 裝置，提供效率更為出色的動力配置；Škoda 也表示，除了 2.0 TDI 之車型外，其餘車型皆可搭配 6 速手排或 7 速 DSG 之變速系統，2.0 TDI 則僅有 7 速 DSG 的組合，此外，1.5 TSI 動力單元則搭載有汽缸休止技術，讓效能獲得更進一步的提振。