單一1.5 TSI動力，小改款Škoda Karoq雙車型113.9萬與129.9萬元上市

Škoda Taiwan 於 2022 年 9 月 6 日正式在國內市場，發表了小改款 Karoq 車系，延續原先以在地化臺灣黑熊為主軸的議題，車名以臺灣黑熊棲息地為名的模式，小改款 Karoq 維持 1.5 升渦輪增壓引擎配置，共推出有新雪山以及新玉山兩車型，售價則依序為 113.9 萬、129.9 萬。

小改款 Karoq 車系共推出有新雪山、以及新玉山兩車型，售價則依序為 113.9 萬、129.9 萬。

小改款前 Karoq 車系就已因應產品週期與市場考量，保留了雪山黑熊以及玉山黑熊等車型 (原先還有入門的劍山黑熊)，售價為 108.9 萬與 122.9 萬，小改款後的新雪山與新玉山則是配備有所調整，價格也同樣有所因應。Škoda Taiwan 針對小改款 Karoq 上市，推出首批限量 400 輛、免費升級皮椅的相關優惠。

在 2021 年底首度完整亮相的小改款 Karoq，國內市場在 2022 上半年底時，就陸續傳出了導入的相關資訊，在經濟部能源局所公布的 6 月份油耗資訊中，就已經有小改款 Karoq 的相關測試結果公布，隨後Škoda Taiwan 也先行舉辦了媒體試駕活動，在在都預告著小改款登場在即。

小改款 Karoq 主要改變在於車身線條、水箱護罩飾條、燈組內的 LED 燈條樣式等處進行修改，帶來更為不同的視覺呈現。

小改款 Karoq 主要改變在於小針美容，保持既有輪廓之餘，透過車身線條、水箱護罩飾條、頭燈組小幅修動並更換燈條造型，保桿樣式也變得更為立體，讓 Karoq 變得更顯動感；除了小改款在外觀造型上的更動之外，小改款 Karoq 也導入了 Sportline 車型，在外觀與內裝上都導入有專屬 Sportline 套件，藉由黑色外觀套件的強烈對比，營造出更鮮明的運動化氣息。

車系頂規的新玉山版乃是 Sportlune 車型，在外觀內裝多處導入專屬的黑色樣式，如黑色車頂架、黑色後視鏡等，標配 18 吋的黑化空氣力學鋁圈等，都是 Sportline 的專屬識別。

Sportline 車型在外觀造型上，共有黑色車頂行李架、加長後擾流尾翼、專屬黑色後視鏡、專屬黑色水箱護罩、以及 18 吋的 Procyon 黑化空氣力學鋁圈；車室內則是有著鋼琴烤漆的運動化黑色飾板、三幅跑車式滾輪多功能方向盤、專屬運動座椅等。Sportline 版本的 Karoq，就是Škoda Taiwan 列為車系高階版本的新玉山車型。

小改款 Karoa 全車系標配 10.25 吋數位儀表，同時中控螢幕也是 9.2 吋的 CNS 3.0 資訊娛樂系統，展現數位化科技的一面。

除卻 Sportline 專屬的外觀內裝黑化套件之外，小改款全車系導入有 Matrix LED 智慧複眼頭燈科技、序列式方向尾燈、腳踢感應式電動尾門、10.25 吋全數位儀表、9.2 吋的 CNS 3.0 資訊娛樂系統等，都是列為全車系標配項目，展現數位與新穎科技的產品力，除此之外,手機無線充電板與無線 Apple Carplay 在小改款上已經屬於標準配備，也是現今不容錯失的市場潮流。

此外，全車系也標配有 Level 2 等級輔助駕駛科技，並有著全速域的 ACC，新增功能囊括有 Travel Assist、Lane Assist 以及 Side Assist 等，駕駛人也能夠更便捷的透過右側盤輻上的快捷按鈕，一鍵啟動。

市場潮流的另一大關鍵，就是駕駛輔助科技的豐富與否，而這也是Škoda Taiwan 為 Karoq 產品設定上的一大亮點，除卻原先就已有的 ACC、AEB、Front Assist 前方輔助系統、Side Assist 車側盲點警示系統、RTA 後方車流警示系統等，如 Driver Alert 疲勞駕駛警示、Emergency Assist 緊急待援輔助系統、Lane Assist 車道維持及偏移警示系統等，同樣也都成為全車系標準配備。

新玉山版 Sportline 車型還另外增加了 Park Assist 半自動停車輔助系統、Area View 全車俯瞰顯影警示系統等。

小改款 Karoq 全數搭載 1.5 TSI EVO 動力單元，動力數據分別為 150 匹與 25.5 公斤米。

動力單元配置上，小改款 Karoq 維持原先僅有 1.5 升渦輪引擎的設定，全車系都是搭載 1.5 TSI EVO 動力單元，其動力數據為 150 匹最大馬力，最大扭力則是 25.5 公斤米，搭配的變速系統則是 7 速雙離合器自手排變速箱，從靜止加速到時速 100 公里所需時間為 8.9 秒，平均油耗則是每公升 17.6 公里。