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2018

3月

15

改頭換面─Toyota Vios試駕圖集

478,779
Toyota小改款Vios車系在3月12日於國內上市,新車提供雅致、經典以及豪華3種車型選擇,新車售價為54.9萬、57.9萬以及63.9萬,此回試駕為頂級的豪華型車款。 國產小改款Vios車系改採了與新加坡規格相同的外觀造型,擁有全新的引擎蓋、水箱罩,頭燈組以及前保桿造型,新世代家族Keen Look設計賦予其更為年輕的面容。 感應式頭燈及LED晝行燈首度列為全車系標配,並在經典以上車款改採投射式頭燈組。 經典以上車款將15吋鋁圈列為標準配備。 小改款車型自C柱延伸至車尾的鈑件造型亦有所不同,長條化的全新尾燈造型搭配行李廂與後保桿造型的修飾之下,小改款Vios擁有更為成熟且穩重的配置,且LED尾燈組亦首度成為頂級車款的配置。 小改款Vios車系在內裝配置上亦進行了大幅更動,透過中央的大面積鋼琴飾板、兩側出風口以及排檔座等處的重新設計,進一步強化車室質感的表現。 小改款Vios改採全新造型的三環式儀表,在經典以上車型的儀表具備自發光機能及霧銀飾框,時速表下方單色液晶顯示幕改採黑底白字設計。 國產小改款Vios車系變速系統為可模擬7速序列式自排,維持與小改款前相同。 經典以上車款亦標配了Drive+隨行駕駛系統,而此回試駕的豪華版更擁有全新面板設計的單區恆溫空調設計,黑色鋼琴面板亦較舊款車型有著更佳的質感表現。 免鑰匙進入及啟動系統亦僅見於豪華型車款。 小改款Vios全車系首度標配VSC車輛穩定控制系統,在方向盤左側也增加了VSC開關按鍵,豪華型增加了Sport模式的啟動按鍵。 小改款Vios車系搭載一具原廠代號為2NR-FE的1.5升Dual VVT-i自然進氣引擎,可輸出107匹最大馬力及14.3公斤米最大扭力,動力與小改款前無異。 透過VSC車輛穩定控制系統及TRC循跡防滑控制系統的導入,為Vios的車輛操控追加一道安全防線。而重新調整的懸吊及經過強化的車室隔音,也小幅提升了其行路質感。

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Toyota小改款Vios車系在3月12日於國內上市,新車提供雅致、經典以及豪華3種車型選擇,新車售價為54.9萬、57.9萬以及63.9萬,此回試駕為頂級的豪華型車款。

國產小改款Vios車系改採了與新加坡規格相同的外觀造型,擁有全新的引擎蓋、水箱罩,頭燈組以及前保桿造型,新世代家族Keen Look設計賦予其更為年輕的面容。

感應式頭燈及LED晝行燈首度列為全車系標配,並在經典以上車款改採投射式頭燈組。

經典以上車款將15吋鋁圈列為標準配備。

小改款車型自C柱延伸至車尾的鈑件造型亦有所不同,長條化的全新尾燈造型搭配行李廂與後保桿造型的修飾之下,小改款Vios擁有更為成熟且穩重的配置,且LED尾燈組亦首度成為頂級車款的配置。

小改款Vios車系在內裝配置上亦進行了大幅更動,透過中央的大面積鋼琴飾板、兩側出風口以及排檔座等處的重新設計,進一步強化車室質感的表現。

小改款Vios改採全新造型的三環式儀表,在經典以上車型的儀表具備自發光機能及霧銀飾框,時速表下方單色液晶顯示幕改採黑底白字設計。

國產小改款Vios車系變速系統為可模擬7速序列式自排,維持與小改款前相同。

經典以上車款亦標配了Drive+隨行駕駛系統,而此回試駕的豪華版更擁有全新面板設計的單區恆溫空調設計,黑色鋼琴面板亦較舊款車型有著更佳的質感表現。

免鑰匙進入及啟動系統亦僅見於豪華型車款。

小改款Vios全車系首度標配VSC車輛穩定控制系統,在方向盤左側也增加了VSC開關按鍵,豪華型增加了Sport模式的啟動按鍵。

小改款Vios車系搭載一具原廠代號為2NR-FE的1.5升Dual VVT-i自然進氣引擎,可輸出107匹最大馬力及14.3公斤米最大扭力,動力與小改款前無異。

透過VSC車輛穩定控制系統及TRC循跡防滑控制系統的導入,為Vios的車輛操控追加一道安全防線。而重新調整的懸吊及經過強化的車室隔音,也小幅提升了其行路質感。

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