299匹馬力、零百加速6.2秒，Volkswagen ID.4 GTX歐洲接單開始

Volkswagen ID.家族的首款性能作品 ID. 4 GTX 在上月 28 日亮相後，隨即於 5 月底時開始於歐洲市場接單。作為首款 GTX 車型，ID. 4 GTX 採用 MEB 平臺首見的雙馬達配置以及四驅系統，最大馬力達到 299 匹，並且可在 6.2 秒內加速破百。

新車採單一車型選擇，在德國市場售價為 50,415 歐元（約合新臺幣 171.7 萬元），最高可擁有政府 7,500 歐元的補助，讓入手售價來到 42,915 歐元（新臺幣 146.2 萬元）。

ID. 4 GTX 5 月底時開始於歐洲市場接單。新車採單一車型選擇，在德國市場售價為 50,415 歐元（約合新臺幣 171.7 萬元），最高可擁有政府 7,500 歐元的補助，讓入手售價來到 42,915 歐元（新臺幣 146.2 萬元）。

在過去，Volkswagen 透過 GTI 銘牌彰顯性能車款的地位，例如最耳熟能詳的 Golf GTI、Polo GTI 等；隨著 Volkswagen 近年逐漸拓展 ID.家族等電動車系，原廠為了延續 GTI 的運動精神，宣布將以 GTX 作為電動車的性能識別。而首款 GTX 車型，就是這次亮相的 ID. 4 GTX。

ID. 4 GTX 是基於 MEB 平臺上，首款採用前後軸各一、雙馬達配置的作品，後軸馬達與一般版本的 ID. 4 相同，擁有 204 匹馬力的輸出，搭配輸出較弱的前軸馬達，達到最大馬力 299 匹，可以在 6.2 秒內從靜止加速至時速 100 公里，電子限速為時速 180 公里。

隨著 Volkswagen 近年逐漸拓展 ID.家族等電動車系，原廠為了延續 GTI 的運動精神，宣布將以 GTX 作為電動車的性能識別。而首款 GTX 車型，就是 ID. 4 GTX。

在續航力部分，ID. 4 GTX 配有 77 kWh 的鋰電池組，在 WLTP 規範下擁有 483 公里的最大續航力。標準充電時間為 7.5 小時；在 30 分鐘快充後，可以提供約 306 公里的行駛距離。

ID. 4 GTX 配有 77 kWh 的鋰電池組，在 WLTP 規範下擁有 483 公里的最大續航力。標準充電時間為 7.5 小時；在 30 分鐘快充後，可以提供約 306 公里的行駛距離。

配備方面，ID. 4 GTX 標配包含 Discover Pro 中央娛樂系統、專屬運動化 GTX 內裝與座椅，以及 30 色氣氛燈等，並可選配全景天窗、加熱按摩座椅以及最大 12 吋螢幕的 Discover Max 等。底盤部分除了 19 吋鋁圈與運動化懸吊外，還可選擇 DCC 主動式底盤控制系統及最大 21 吋鋁圈。

ID. 4 GTX 可選配全景天窗、加熱按摩座椅以及最大 12 吋螢幕的 Discover Max。

而 ID. 4 GTX 安全配備包含 Front Assist、Lane Assist 等主動安全系統，並可選配 Travel Assist 與 Side Assist，其餘包含環景顯影、自動停車也在配備選擇清單之列。

ID. 4 GTX 預計於 2021 年夏季在德國上市，至於導入國內的時程，後續 U-CAR 會持續追蹤，並帶來完整的報導。