Subaru Solterra 在它的雙生兄弟 bZ4X 上市之後，隨即公布預售價格，分別是單色車型預售價 179.8 萬元，雙色車型 181.8 萬，雖然 Subaru 總代理台灣意美汽車仍未公布完整預售規配，Solterra 與 bZ4X 車身大小雷同，同樣搭載 71.4 kWh 電池，Solterra 採用與 Toyota 聯合開發的 e-SGP 平臺，臺灣國內目前僅提供雙馬達四輪驅動車型，具備 SAWD 對稱式全時四輪驅動以及 X-MODE 越野技術，原廠凸顯其出色的越野能力，以此與 bZ4X 作出區隔。

整體來說 Solterra 比 bZ4X 配置高階，包含:電子後視鏡、動能回收調整撥片、抓地力控制調整、以及自動停車等，Solterra 預售價格也多了近 20 萬。對此，U-CAR 同步推出 [U 指數 ] 來詢問網友對於這兩款雙生車的看法。

感謝總共 716 位網友參與問卷調查，針對 Solterra 發表寶貴的看法，現在，我們依序來看網友們的回饋。

滿意 Solterra 預售價網友占比達 34%，高達 3 成網友處於觀望

首先，[U 指數 ] 詢問網友對於 Subaru Solterra 公布預售價後的滿意度，可得知仍在考慮中(32.5%) 、以及不滿意的網友 (33.4%) 比例較高，滿意程度以上的網友占比共達 34%。令人意外的是，高達 3 成的網友處於觀望狀態，總體來說，網友對於 Solterra 目前預售價編成反應不差。

Subaru Solterra 在動力規格方面，全數改採前後雙馬達四驅配置、國內目前並未有提供前驅版選項。

高達 56.8%網友會考慮轉單 Solterra，Solterra 提供雙馬達四輪驅動車型策略奏效

在 [U 指數 ] 第 2 題中，詢問網友若已下訂 bZ4X，是否會考慮轉單 Solterra，高達 56.8%網友表示會，在此調查中仍無法得知確切原因為何，但以之前做過關於 bZ4X [U 指數 ] 調查中可知，低於 3 成網友滿意國內 bZ4X 售價與車型設定，網友除了認為國內 bZ4X 售價太高，15.3%網友希望 bZ4X 導入雙馬達四輪驅動車型，推測 Solterra 僅推出雙馬達四輪驅動車型的策略，是有效與 bZ4X 區隔的關鍵之一。

國內 Solterra 也搭載許多更高階的配置，包含在副駕駛座多出 4 向電動調整座椅、而國內 bZ4X 相對而言則是僅有副駕駛座手動 4 向調整。

Solterra 與 bZ4X 您選誰？高達 62.8%網友選擇 Solterra

在 [U 指數 ] 第 3 題部分，預售價 179.8 萬元起的 Solterra 壓倒性獲勝，高達 62.8%網友選擇 Solterra，僅 37.2%網友選擇預售價 159.9 萬的 bZ4X。目前看來後出現於臺灣市場的雙生弟弟 Solterra，明顯好感度高過於哥哥 bZ4X。

Solterra 哪一項配備最吸引人？選擇 Solterra 導入雙馬達四輪驅動車型比例達 29.5%

在 [U 指數 ] 第 4 題中，U-CAR 編輯部想具體了解 Solterra 較吸引人的究竟是哪一部分？

所以列出了目前可知 Solterra 搭載配備選項，高達 51.5%網友表示「以上皆是」，其中選擇 Solterra 導入雙馬達四輪驅動車型比例達 29.5%，以此呼應了先前所做關於 bZ4X 的 [U 指數 ] 調查，也可推測不滿意 bZ4X 僅提供單馬達前驅車型的比例不低。