[U-EV] Toyota bZ4X中國預售啟動，入門車型補貼後折合臺幣百萬元內

中國版 Toyota bZ4X 即將上市，如今也以線上發表會形式與消費者見過面，外觀與其他各國版本相同，2022 年 4 月 28 日，中國版 Toyota bZ4X 一汽豐田與廣汽豐田同步預售，綜合補貼後價格區間約在人民幣 22-30 萬元（折合臺幣約 99 萬至 134.4 萬元）。一汽豐田和廣汽豐田 bZ4X 除了車型名稱不同外，在外觀、內飾、動力等方面配置基本一致。

一汽豐田 bZ4X 綜合補貼後預售價格

廣汽豐田 bZ4X 綜合補貼後預售價格

中國版 Toyota bZ4X 可選配太陽能充電板車頂，據官方數據，有太陽能充電車頂的 bZ4X，一年可增加約 1,750 公里的續航里程。值得注意的是，中國版 bZ4X 在車輛保固方面實行 3 年或 10 萬公里整車保修(以先到者為準)， 10 年或 20 萬公里 (以先到者為準)電池容量 70%保固，與日規、歐規版本提供的電池容量保固相同。

中國版 Toyota bZ4X 預售價格區間約在臺幣 98 萬-134 萬元起。

中國版 bZ4X 異形方向盤非標配，頂規折合臺幣約 134.4 萬

中國版 Toyota bZ4X 車室鋪陳與其他國家市場無特別差異，機艙層疊式的儀表，還有受消費者矚目的異形方向盤，中國市場同樣也有，但並非標配，詳細搭載的車輛價格，需等上市才可知。中國豐田也十分積極將 OMG（One Motion Grip）駕控套裝導入中國市場，而中國版本同樣也導入了遠端自動停車功能，可使用 APP 遙控停車。

官方資料指出，中國市場為確保冬天實際續航里程，除了座椅加熱、方向盤加熱，還有前排座椅腳下紅外遙感供暖系統。

中國市場為確保冬天實際續航里程，還有前排座椅腳下紅外遙感供暖系統。

中國市場均採 72.8kWh 鋰電池，前驅版最大續航里程 615 公里（CLTC 標準）

根據官方資料指出，中國市場會提供前驅及四驅兩種版本，前驅車型採用 150kW 電動馬達，0～100km/h 加速為 7.5 秒；四驅車型配置前後各一的 80kW 馬達，0～100km/h 加速縮短至 6.9 秒。目前原廠公布最大續航里程，根據 CLTC 標準，新車約為 615 公里；四驅車型續航力 560 公里。中國市場兩種版本均採用 72.8kWh 鋰電池，據了解，是採用寧德時代的電池電芯組。相較於其他國家，歐規及日規 bZ4X 均採用容量為 71.4 kWh 鋰電池；美規 AWD 四驅版本的電池容量才增至 72.8 kWh。

採用 e-TNGA 架構打造的 BEV 專屬平台，實現低重心與高剛性。

而在車輛保固方面，中國版 bZ4X 實行 3 年或 10 萬公里整車保修(以先到者為準)，還有 10 年或 20 萬公里的免費基礎保養。

Toyota bZ4X 偽裝測試車在 2021 年 12 月首度被 U-CAR 網友捕獲。

在國內市場部份，除了 Toyota bZ4X 偽裝測試車在 2021 年 12 月首度被 U-CAR 網友捕獲外，在 Toyota 臺灣總代理和泰汽車 2022 年初公佈的新車導入計畫中，和泰汽車也已宣布 bZ4X 將在 5 月 17 日發表上市，接下來就等和泰汽車正式宣布 bZ4X 的產品編成與車型售價。