Solterra
0
c.c.
運動休旅車
1
車型
189.8萬
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2022
9月
14
13,695
在 2022 年 8 月能源局資料中出現了許多即將上市的新車,包括近日正式公布售價,並且受到矚目的兩款車 MG HS 和 Hyundai Custin,而先前被 U-CAR 網友逮獲間諜照的 Ferrari 812 Competizione,與 9 月 1 日發表的 Bentley Flying Spur Hybrid 也都在資料中。
除此之外,在電動車能耗的資料中也出現許多驚喜,包括受到召回問題,遲遲還未正式上市的 Subaru Solterra,以及 SsangYong 首款電動車 Korando e-Motion 也出現於資料裡,另外由貿易商引進的 Mercedes-Benz EQC 400 4Matic、Smart EQ Fortwo Cabrio 和 Volkswagen E-Golf SEL Premium 也同步出現。
2022年8月電動小客車耗能證明核發資料 | ||||||
廠牌 | 車型 | 排檔 | 最大輸出 馬力(hp) | 純電行程 (公里) | 能效 測試 | |
Mercedes-Benz | EQC 400 4Matic | A1 | 402 | 356 | 3.5 | |
Smart | EQ Fortwo Cabrio | A1 | 82 | 141 | 6.3 | |
Ssangyong (註) | Korando E-Motion | A1 | 188 | 347 | 5.5 | |
Subaru | Solterra | A1 | 215 | 502 | 6.0 | |
Volkswagen | E-Golf SEL Premium | A1 | 115 | 122 | 6.5 | |
耗能單位:公里/度kWh | ||||||
未備註車型之能效結果係依據歐盟ECE R101及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 註:此車型之能效結果係依據歐盟ECE R101及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)。 |
作為 SsangYong 的首款電動車 Korando e-Motion,在 2022 年 4 月時已被 U-CAR 網友所捕獲,但目前還未於國內正式亮相,經詢問 SsangYong 總代理永嘉雙龍後表示,Korando e-Motion 可望在 2023 年第二季上市,目前已拿到合格測試證明,而後續還會做其他相關準備。
在能耗資料中 Korando e-Motion 繳出 347 公里純電行程 ( WLTC 行車型態 ) ,能效值為 5.5km/kWh,依能源局公告的最大馬力為 188 匹,並搭載容量為 61.5kWh 的鋰電池模組,採用 CCS2 充電規格,以 7kW 家用壁掛式慢充約需 11 個小時可將電力充滿 ,若是採 100kW 的 DC 直流快速充電,則可在 30 分鐘內由 20%增加至 80%的電力補充。
Subaru 代理商台灣意美汽車原訂於 2022 年 7 月 27 日舉辦 Solterra 新車上市記者會,但因受到召回的情況,連帶影響到雙生車 Solterra,目前則還未有確切的上市時間,而在 2022 年 8 月能源局的資料中出現 Solterra 的送測資料,純電行程達 502 公里 ( NEDC 行車型態 ) ,能效值為 6.0km/kWh。
而國內導入的 Solterra 動力規格與配備與 Toyota bZ4X 也較不相同,包括全數採前後雙馬達四驅配置,能源局公告的最大馬力達 215 匹,整體動力數據較 bZ4X 出色,而 20 吋輪圈、固定式全景玻璃天窗和智慧型自動停車輔助等配備都為 Solterra 所搭載。
隨著國內電動車日漸上揚趨勢,貿易商也導入純電產品增加銷售競爭力,其中 Mercedes-Benz EQC 400 4Matic、Smart EQ Fortwo Cabrio 和 Volkswagen E-Golf SEL Premium 在 8 月的能耗資料中現身。Mercedes-Benz EQC 於 2020 年在臺灣上市,但目前已無在國內販售,而在能耗資料中擁有 356 公里純電行程 ( WLTC 行車型態 ) ,能效值為 3.5km/kWh。
Smart 在 2020 年 1 月下旬以新世代之名,發表了 Smart EQ 系列作品,在此次送測能耗成績為 141 公里的純電行程 ( WLTC 行車型態 ) ,能效值為 6.3km/kWh,而 Volkswagen E-Golf SEL Premium 則繳出 122 公里的純電行程 ( WLTC 行車型態 ) ,能效值為 6.5km/kWh。