正式售價159.8萬、搭載EyeSight 4.0，大改款Subaru Outback正式上市

Subaru 總代理台灣意美汽車今日(4/16)發表第 6 代大改款 Outback 車系，新車導入 2.5i-T EyeSight 單一車型、正式售價 159.8 萬，首度搭載包含 LCF 車道維持置中系統與 AES 緊急自動轉向輔助的「EyeSight 4.0」主動安全科技，新車上市前已接單超過 300 張，後續完成認證後即可展開交車。

Subaru 總代理台灣意美汽車發表第 6 代大改款 Outback 車系，新車導入 2.5i-T EyeSight 單一車型、正式售價 159.8 萬。

圖為台灣意美汽車董事總經理方淑霞女士。

Subaru 原廠選在 2019 紐約車展中發表第 6 代大改款 Outback 車系，其與 2019 年芝加哥車展發表的第 7 代 Legacy 相同，同樣導入 SGP 模組化底盤，但第 7 代 Legacy 受限臺灣中大型轎車市場萎縮並不會引進。而第 6 代 Outback 國內在 2021 年 1 月開預售，採用 2.5 升 4 缸水平對臥自然進氣單一動力、提供單一 2.5i-T EyeSight 車型，售價為 159.8 萬、早鳥預售優惠價為 149.8 萬，如今正式售價則維持為 159.8 萬。

大改款 Outback 車系的車身尺碼來到 4,860 x 1,875 x 1,675mm，相較前一代的 4,820 x 1,840 x 1,605 mm，分別加長 40mm、加寬 35mm、並拉高 70mm，軸距則維持原先的 2,745mm。外觀部分，新一代 Outback 與國內不會導入的大改款 Legacy 相同，同樣導入諸多新世代的家族設計語彙，包含鷹眼式的多邊型 LED 頭燈組，車尾在兩側則有ㄈ字型的燻黑立體 LED 尾燈，搭配 Outback 車系標幟性防刮材質套件，呈現相當粗獷且兼具戶外休閒氣息的風格。

大改款 Outback 車系的車身尺碼，相較前一代加長 40mm、加寬 35mm、並拉高 70mm，軸距則維持原先的 2,745mm。外觀導入諸多新世代的家族設計語彙，搭配 Outback 車系標幟性防刮材質套件。

外觀配備方面，國內車型搭載 LED 頭燈含自動水平調整，頭燈組內也整合 SRH 主動式轉向、ADB 智慧型自適應頭燈、HBA 遠光燈輔助等 3 大高階功能。而其車頂標配電動天窗、多功能鋁合金車頂架，內建可折式橫桿，讓車主無須另外購買橫桿配件，就能將繩子或皮帶直接綁在前後鎖環上，可增加載物的安全性。免觸控 LOGO 感應開關與電動尾門啟閉，則能讓車主於尾門利用手部靠近 LOGO 廠徽揮手感應後，就能開啟或關閉電動尾門。

國內車型搭載 LED 頭燈含自動水平調整，頭燈組內也整合 SRH 主動式轉向、ADB 智慧型自適應頭燈、HBA 遠光燈輔助等 3 大高階功能，下方也標配 LED 前霧燈組。

大改款 Outback 標配多功能鋁合金車頂架，內建可折式橫桿，讓車主無須另外購買橫桿配件，就能將繩子或皮帶直接綁在前後鎖環上，可增加載物的安全性。足下也導入全新式樣的 18 吋銀黑雙色鋁合金輪圈組。

內裝搭載 11.6 吋大尺碼直立式多媒體觸控螢幕

車內也是大改款 Outback 變革重點，進入座艙焦點就在 Full HD 畫質的 11.6 吋大尺碼直立式多媒體觸控螢幕，系統內的 app 圖示可依喜好移動、擺放，並同時標配 Apple CarPlay 與 Android Auto 連接。車內也採用 Nappa 頂級皮革座椅，搭配符合人體工學的座椅設計，強調提供駕駛與乘客更舒適的行車體驗。

大改款 Outback 車室配置 Full HD 畫質的 11.6 吋大尺碼直立式多媒體觸控螢幕。

11.6 吋大尺碼直立式多媒體觸控螢幕，內建原廠 3D 導航、以及四驅系統作動等資訊顯示。

其餘內裝配備方面，大改款 Outback 也搭載 Harman Kardon 鑽石級音響，其是以 11 支環艙喇叭加 1 支重低音組成，帶來更好的聽覺享受。便利性配備亦搭載方向盤換檔撥片、雙區恆溫空調、10 向駕駛座電動椅附 2 組記憶、8 向副駕駛座電動椅、PIN Code 車身密碼鎖、自動防眩車內後視鏡。後座椅背除了可進行 6/4 分離傾倒外，後排座椅還支援 5 段椅背傾角調整，乘坐者可找到最為合適的坐姿，後行李廂容積在後排未傾倒下，已增加至 561 公升。

大改款 Outback 標配 10 向駕駛座電動椅附 2 組記憶、8 向副駕駛座電動椅，後座椅背除了可進行 6/4 分離傾倒外，後排座椅還支援 5 段椅背傾角調整。

大改款 Outback 也搭載 Harman Kardon 鑽石級音響，其是以 11 支環艙喇叭加 1 支重低音組成，帶來更好的聽覺享受。

後行李廂容積在後排未傾倒下，已增加至 561 公升。

大改款 Outback 同步搭載 Driver Monitoring System 智能駕駛警示系統，其匯聚個人化智慧臉部辨識、專注力偵測警示以及疲勞駕駛偵測警示 3 大功能，除了能透過先進的人臉辨識科技提供便利性的個人化設定，還能隨時監控駕駛人行車狀態，並能適時給予駕駛者警示聲提醒，藉此避免分心行為，提早預防潛在的危險發生。

大改款 Outback 同步搭載 Driver Monitoring System 智能駕駛警示系統，其匯聚個人化智慧臉部辨識、專注力偵測警示以及疲勞駕駛偵測警示 3 大功能。

國內首搭「EyeSight 4.0」主動安全科技，導入 LCF 車道維持置中

安全科技方面，導入所謂「EyeSight 4.0」主動安全科技，包含 PCB 預防碰撞自動煞車系統、ACC 主動車距巡航系統附智慧多模式、LCF 車道維持置中、LDP 車道偏離輔助、AES 緊急自動轉向輔助、PCTM 預防碰撞油門控制系統、LDW 車道偏離警示系統、LVSA 前車駛離警示。

其新增 LCF 車道維持置中系統與 AES 緊急自動轉向輔助系統兩大全新功能，同時將既有的 6 大駕駛輔助功能全面進行提升，使全速域 ACC 主動車距維持巡航系統、PCB 預防碰撞自動煞車系統，皆擁有更細膩安全的駕駛反饋。並且除搭載駕駛座膝部氣囊外，也新增副駕駛座墊氣囊，讓總數來到 8 氣囊，提供完善的被動安全防護。

大改款 Outback 導入「EyeSight 4.0」主動安全科技，包含 PCB 預防碰撞自動煞車系統、ACC 主動車距巡航系統附智慧多模式、LCF 車道維持置中、LDP 車道偏離輔助、AES 緊急自動轉向輔助、PCTM 預防碰撞油門控制系統、LDW 車道偏離警示系統、LVSA 前車駛離警示。

「EyeSight 4.0」主動安全科技相較過去將雙眼鏡頭與前擋風玻璃整合，進一步避免車內乘員碰觸，提高偵測性能，ACC 主動車距巡航系統附智慧多模式，LCF 車道維持置中也是首度引進國內。

國內採用 2.5 升水平對臥 4 缸自然進氣、搭配 CVT 變速箱

動力方面，國內 Outback 提供單一 2.5 升水平對臥 4 缸自然進氣動力，具有最大馬力 169 匹/5,000 至 5,800 轉、最大扭力 25.7 公斤米/3,800 轉的輸出表現，搭配 Symmetrical All-Wheel Drive 對稱式全時四輪驅動與 Special X-Mode 雙模式動力控制系統。變速箱則採用 Lineartronic 無段變速系統，可模擬 8 速手自排變速。此外，大改款 Outback 採用 SGP 平臺，原廠強調可帶來更好的安全性、動態表現及 NVH 品質。

台灣意美汽車指出，即日起(4/16)下訂 Outback 的前兩百名車主還可享「尊榮車主禮遇專案」，內含市值 5 萬元的尊榮回廠禮遇，享有 4 張定保服務券及服務廠現金抵用券。

Outback 提供單一 2.5 升水平對臥 4 缸自然進氣動力，具有最大馬力 169 匹/5,000 至 5,800 轉、最大扭力 25.7 公斤米/3,800 轉的輸出表現，搭配全時四輪驅動與 Special X-Mode 雙模式動力控制系統。變速箱則採用 Lineartronic 無段變速系統，可模擬 8 速手自排變速。