第 6 代 Subaru Forester 最早於 2023 年洛杉磯車展中亮相，改朝換代的同時，導入品牌次世代設計語彙，並以 SGP 底盤平臺打造，在全球市場提供 2.5 升自然進氣水平對臥、1.8 升渦輪增壓水平對臥、2.5 升油電水平對臥等動力選擇。

第 6 代 Subaru Forester 最早於 2023 年洛杉磯車展中亮相，導入品牌次世代設計語彙，並以 SGP 底盤平臺打造。

國內市場方面，總代理台灣意美汽車於 2025 年春酒宣佈，將導入首款油電動力的 Forester ; 並於 2025 年 7 月展開新車預接單 ; 8 月份新車正式在臺發表，規劃 2.5 升自然進氣、2.5 升油電雙動力，劃分 2.5 i-L EyeSight、2.5 i-S EyeSight、2.5 i-S Hybrid EyeSight 共 3 種車型等級，建議售價自新臺幣 129.8 萬至 149.8 萬元。

台灣意美汽車於 2025 年 8 月正式在臺發表大改款 Forester，規劃 2.5 升自然進氣、2.5 升油電雙動力，劃分 2.5 i-L EyeSight、2.5 i-S EyeSight、2.5 i-S Hybrid EyeSight 共 3 種車型等級，建議售價自 129.8 萬起。

車身尺碼部分，第 6 代 Forester 的車身長寬高依序為，4,655 x 1,830 x 1,730 mm，軸距為 2,670 mm，車長與車寬稍稍放大，但是車高於軸距維持與第 5 代車型相同。外型與品牌過去車型呈現差異化設計，全新家族風格下，類 6 角形水箱罩往兩側延伸，搭載全 LED 頭燈組，整合晝行燈、方向燈、遠近光燈，同時具備自動水平調整、主動轉向及遠光燈輔助功能。

車身尺碼部分，第 6 代 Forester 的車身長寬高依序為，4,655 x 1,830 x 1,730 mm，軸距為 2,670 mm，車長與車寬稍稍放大，但是車高於軸距維持與第 5 代車型相同。

新世代 Forester 延續車系優勢，保留大面積側窗設計，並在車身下緣加入黑色防刮材質點綴，汽油動力車型配置 18 吋雙色切削鋁圈，高階油電版本則升級為 19 吋樣式 ; 車尾提供傳統 SUV 較方正的輪廓，同時提供 LED 導光條尾燈，Forester 車型名改為立體刻印方式呈現，車身更加入「SAWD」等銘牌點綴。

新世代 Forester 延續車系優勢，保留大面積側窗設計，並在車身下緣加入黑色防刮材質點綴，油電車型配置 19 吋雙色切削鋁圈。

新世代 Forester 在車身加入「e-Boxer」、「SAWD」等銘牌點綴。

第 6 代 Forester 的座艙鋪陳與品牌旗下車款相仿，中央搭載 11.6 吋直立式觸控螢幕，內建多媒體影音、車輛資訊/設定、360 度多視角環景等，同時支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 功能 ; 駕駛座前方提供 Subaru 慣用的 3 幅式多功能方向盤，國內導入車型採用傳統雙環指針+4.2 吋資訊幕儀表，整合行車資訊、EyeSight 系統等內容。

第 6 代 Forester 的座艙鋪陳與品牌旗下車款相仿，中央搭載 11.6 吋直立式觸控螢幕，駕駛座前方提供 Subaru 慣用的 3 幅式多功能方向盤。

Forester 搭載 11.6 吋直立式觸控螢幕，內建多媒體影音、車輛資訊/設定、360 度多視角環景等，同時支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 功能。

國內導入的 Forester 採用傳統雙環指針+4.2 吋資訊幕儀表，整合行車資訊、EyeSight 系統等內容。圖為 2.5 i-S Hybrid EyeSight 車型

Forester 內裝透過皮革、車縫線、軟質塑料及設計巧思圖案強化層次，全車系提供駕駛座 10 向電動調整 (2 組記憶)、副駕駛 8 向電動調整功能，中階以上車型增列無線充電板、大尺寸電動天窗，高階車型則提供專屬 Harman Kardon 音響系統 ; 車室保留大空間、視野通透等特點，後座車門開啟角度可接近 90 度，另外具備椅背多段可調機能。

Forester 內裝透過皮革、車縫線、軟質塑料及設計巧思圖案強化層次。

Forester 的車室保留大空間、視野通透等特點，後座車門開啟角度可接近 90 度，另外具備椅背多段可調機能。

導入國內市場的 Forester 提供 2 種動力選擇，中階以下版本使用 2.5 升 4 缸自然進氣水平對臥引擎，搭配 CVT 變速箱、SAWD 全時四輪驅動系統，可供輸出最大馬力 185 匹，最大扭力 25.2 公斤米，中階以上車型額外增列雙模式 X-Mode。

首次導入的 S:HEV 油電動力，以 2.5 升 Atkinson 循環水平對臥引擎，搭配 CVT 變速箱及 2 具電動馬達，一具馬達作為驅動使用，一具馬達則提供發電，引擎可供輸出最大馬力 165 匹，最大扭力 21.6 公斤米，至於馬達最大馬力為 122 匹，最大扭力則為 28.2 公斤米。原廠表示，在時速 30 公里以下、特定條件下可啟動「EV 模式」讓車輛純電行駛。

首次導入的 Forester S:HEV 油電動力，以 2.5 升 Atkinson 循環水平對臥引擎，搭配 E-CVT 變速箱及 2 具電動馬達，引擎可供輸出最大馬力 165 匹，最大扭力 21.6 公斤米，至於馬達最大馬力為 122 匹，最大扭力則為 28.2 公斤米。

Forester 全車系搭載 8 具安全氣囊、3 鏡頭進階版 EyeSight 4.0 系統，駕駛輔助等級達 Level 2 等級，系統整合 ACC 跟車巡航、前方車輛偵測/警示、車道維持、前車駛離提醒、盲點偵測、後方車流警示等。除了智能駕駛警示系統之外，更首度加入 EDSS 駕駛異常自動煞停功能，提供更完整的安全防護。

Forester 全車系搭載 8 具安全氣囊、3 鏡頭進階版 EyeSight 4.0 系統，駕駛輔助等級達 Level 2 等級。