能源署2025年7月油/能耗：大改款Forester S:HEV平均油耗19km/L，MG G50 Plus、ID.Buzz GTX等車送測

經濟部能源署近日公布 7 月份油/能耗資訊，其中也包含許多還未正式上市的車型，國產部分最大亮點便是 MG G50 Plus 進行送測，新車預計也將在 8 月 20 日正式發表。進口車方面，甫於先前展開預售、即將在 8 月 15 日發表的 Subaru 新世代 Forester 車系也首度現身，S:HEV 油電車型平均油耗成績來到 19km/L；至於其他新車部分，Škoda Octavia Combi 四驅車型、BMW M3 CS Touring 也出現在能源署公告的名單中，另外先前才新增 6 座車型的 Volkswagen ID.Buzz，這回台灣福斯則送測了性能版的 GTX 車型。

大改款 Forester、G50 Plus 即將發表

Subaru 總代理台灣意美汽車在 7 月 18 日時展開新世代 Forester 的預售活動，新車提供 2.5 升自然進氣、2.5 升 Hybrid 雙動力，並劃分了 3 個車型來做銷售，預售價自 135.8 萬至 159.8 萬，新車也將在 8 月 15 日正式發表。而在這回能源署的資料中，油電車型繳出了平均油耗 19km/L 的成績，市區與非市區能效分別則是 40.43km/L 與 14.49km/L，其取得能源效率 1 級的成績；至於汽油版車型方面，市區與非市區能效值為 10.66km/L 和 16.16km/L，平均油耗成績為 13.6km/L，同樣也取得 1 級能源效率的肯定。

在這回能源署的資料中，新世代 Forester 油電車型繳出了平均油耗 19km/L 的成績，市區與非市區能效分別則是 40.43km/L 與 14.49km/L，其取得能源效率 1 級的成績；至於汽油版車型方面，平均油耗成績為 13.6km/L，同樣也取得 1 級能源效率。

在 7 月底時 MG Taiwan 正式揭露品牌在 2025 年新車的訊息，其為先前受到自製率新規影響、原先為 Maxus 大通品牌的 G50 Plus 車系，而現在已改為 MG 之姿即將在國內來發表，新車正式上市的時程則設定在 8 月 20 日，預售價則是 110 萬元。從能源署揭露的資訊來看，1.5 升渦輪增壓動力繳出平均油耗 13.6km/L 的成績，至於市區和非市區能效則是 11.16km/L 與 15.55km/L，能源效率則是 4 級。

從能源署揭露的資訊來看，MG G50 Plus 車系 1.5 升渦輪增壓的動力期繳出平均油耗 13.6km/L 的成績，至於市區和非市區能效則是 11.16km/L 與 15.55km/L，能源效率則是 4 級。

Škoda Taiwan 在 8 月初時透過媒體試駕邀請活動，確認了 Octavia Combi 2.0 TSI 4×4 即將導入國內的消息，而Škoda 原廠最初是在 2025 年 2 月底左右時才正式帶來 Octavia 四輪驅動車型，並僅有在 2.0 TSI 動力版本上；從能源署的資訊來看，Octavia Combi 2.0 TSI 4×4 平均油耗成績來到 13.4km/L，市區與非市區能效值為 10.27km/L 與 16.39km/L，能源效率則是 3 級。

Škoda Taiwan 在 8 月初時透過媒體試駕邀請活動，確認了 Octavia Combi 2.0 TSI 4×4 即將導入國內的消息，從能源署的資訊來看，Octavia Combi 2.0 TSI 4×4 平均油耗成績來到 13.4km/L，能源效率則是 3 級。

另外 BMW 總代理汎德預計將在第三季引進的 M3 CS Touring，其具備 550 匹最大馬力、以及各種輕量化與底盤升級設定，靜止加速至時速 100 公里僅需 3.5 秒，極速可達時速 300 公里；而在 7 月份的油耗資訊中 M3 CS Touring 也正式現身，平均油耗成績為 9.69km/L，能源效率則是 5 級。

BMW 總代理汎德預計將在第三季引進的 M3 CS Touring，其具備 550 匹最大馬力、靜止加速至時速 100 公里僅需 3.5 秒，極速可達時速 300 公里；而在 7 月份的油耗資訊中 M3 CS Touring 也正式現身，平均油耗成績為 9.69km/L，能源效率則是 5 級。

電動車方面，其重點可放在 Volkswagen ID.Buzz 身上，先前 6 座車型正式在臺發表，而這次台灣福斯則是送測了性能版 GTX 車型，依能源署的資訊來看，車輛具備最大 335 匹的馬力輸出，WLTC 續航里程來到了 379 公里，能效值為 3.9km/kWh；而據 U-CAR 詢問台灣福斯商旅後表示，ID.Buzz GTX 上市時間還在評估當中。

另外其他電動車部分，在 8 月初正式上市的 Volvo 單馬達版 EX30，NEDC 標準下最大續航來到了 595 公里，能效值為 7.8km/kWh，而 Volvo 陣營部分亦還有 EC40 和 EX40 的單馬達車型進行送測。BMW 車款部分，包含新年式 i5、i5 Touring 和小改款 iX xDrive60 皆在送審名單中。

電動車方面，其重點可放在 Volkswagen ID.Buzz 身上，先前 6 座車型正式在臺發表，而這次台灣福斯則是送測了性能版 GTX 車型，依能源署的資訊來看，車輛具備最大 335 匹的馬力輸出，WLTC 續航里程來到了 379 公里，能效值為 3.9km/kWh。

在 8 月初正式上市的 Volvo 單馬達版 EX30，NEDC 標準下最大續航來到了 595 公里，能效值為 7.8km/kWh。

至於其餘進行送測的車型還包括 Mercedes-Benz CLE 車系、Škoda Superb 車系、Suzuki S-Cross 2WD、Suzuki Vitara S、Aston Martin Vantage Roadster、Bentely Continental GT Mulliner Convertible、Ferrari SF90 XX Spider、Tesla Model S 等等。