[U指數]新一代外型近60%網友不滿意，大改款Subaru Forester網友調查結果出爐

U-CAR 社群發展部日前藉由『[ 間諜照 ] 想買 Subaru Forester 的人務必停看聽！第 5 代 Forester 認證車已火速抵臺』一文，在下方內嵌 [U 指數 ] 問卷，調查大改款第 5 代 Forester 於登場後，網友們購入 SUV 的口袋名單，以及對大改 Forester 外型的滿意度、預估的價格設定、EyeSight 主動安全系統的價格接受度等議題。

U-CAR 社群發展部日前藉由國內網友捕獲第 5 代 Subaru Forester 間諜照一文，讓網友們透過下方內嵌的 [U 指數 ] 問卷，表達對大改款 Forester 的看法。

而在為期近兩天的問卷收集當中，獲得 291 位、將近 300 位網友參與問卷調查，除證明此級距獲得國內消費者的高度關注，U-CAR 社群發展部也感謝網友的熱情參與，也在此統整相關數據，讓參與的網友、讀者皆能更瞭解大家對大改款 Forester 的看法。現在，我們一起還看看問卷結果吧!

Q1.對於大改款 Subaru Forester 的外觀造型，您有甚麼樣的看法？

首先，有鑑於大改款 Forester 於 2018 年 3 月底的紐約車展登場後，各界普遍有認為外觀變更的幅度不夠顯著的看法，因此 [U 指數 ] 第一題便直接單刀直入地詢問網友，究竟大家對第 5 代 Forester 的外觀滿不滿意？

結果，有將近 6 成、約 59.1%網友對於大改款 Forester 的外觀造型不甚滿意，覺得「不好看，根本沒有大改款的感覺」。而從大改款 Forester 的外觀來看，許多車身線條的塑型，與現行款有相當雷同之感，僅有車尾的雙 C 字造型尾燈處，才讓大改款新車有較高的辨識度，其餘的車側線條、車頭的家族化造型等處皆與現行款相仿。對照大改款 Toyota RAV4 前後代差別較大的風格相比，確實是顯得保守許多，而與先前 Subaru Viziv Future 概念車外型的前衛感，亦產生一定的落差。

有將近 6 成、約 59.1%網友對於大改款 Forester(上)的外觀造型不甚滿意，覺得「不好看，根本沒有大改款的感覺」，與先前 Subaru Viziv Future 概念車(下)外型的前衛感，亦產生一定的落差。

當然，也有 35.4%的網友認為第 5 代 Forester 的造型「普通，對於大改款的外型尚可接受」，5.5%的網友覺得「很好看，外觀有煥然一新的感受」，證明延續現行款的造型基調，亦能滿足部分網友與消費者的胃口。

Q2.大改款 Forester、RAV4 等車登場後，在下列國產和進口一般品牌中型 SUV 中，會列為您口袋名單的有哪 3 款? (可分別選擇現行款、即將改款車型)

[U 指數 ] 第 2 題，因應 U-CAR 前一波在 3 月份進行主流中型 SUV 問卷調查時，大改款 Forester 的實車尚未露出，因此 U-CAR 想藉由這個時機點、甚至是大改款 RAV4 亦登場的情況下，看看網友們心中前 3 名的購車口袋名單是否有產生變化。

而為讓問卷結果更為全面，事實上 U-CAR 社群發展部還在此題選項內包含現行款、以及改款後的 Forester、X-Trail、RAV4 等車。

從結果來看，因為前一波 [U 指數 ] 進行調查時，尚未預料到大改款 RAV4 會搶先在 3 月底紐約車展登場，所以上一次 [U 指數 ] 並未將大改款 RAV4 列為選項。沒想到此次問卷加入的大改款 RAV4，居然以 60.1%、超過 6 成的高人氣，成為購車口袋名單中期待的首選，顯見大改款 RAV4 在新車的革新幅度，確實讓許多國內消費者有眼睛為之一亮的感受。

此次問卷加入的大改款 RAV4，居然以 60.1%、超過 6 成的高人氣，成為購車口袋名單中期待的首選，顯見大改款 RAV4 在話題度與高人氣等指標相當成功，確實吸引不少目光。

第 2 名則是近期發表新年式車型的 Mazda CX-5(39.5%)，相較前一波調查的排序又往上一個名次，亦證明 CX-5 自 2017 年 4 月上市以來的人氣不墜。至於上次 [U 指數 ] 調查中，以高達 45.2%指名度奪冠的大改款 Forester，在大改款實車亮相後，期待度卻掉到第 3 名、為 31.3%，凸顯部分網友對於大改款 Forester 現身後的滿意度有所降低，反而是上次僅獲得 3.3%指名度的現行款 Forester，在這一次調查卻來到 9.6%、排名第 9，證明既使現行款 Forester 雖已在去化庫存階段，仍保有一定的競爭力。

上次 [U 指數 ] 僅獲得 3.3%指名度的現行款 Forester，在這一次 [U 指數 ] 卻來到 9.6%、排名第 9，證明既使現行款 Forester 雖已在去化庫存階段，但在大改款 Forester 新車亮相後，卻吸引不少支持者回籠。

第 4 名則是歐系的 Volkswagen Tiguan(26.5%)，國內尚未上市的同集團Škoda Karoq 則以 21%排名第 5，國產 SUV 月銷量多次拔得頭籌的 Honda CR-V 也並列第 5。排序在第 5 名後的則依序為 Peugeot 3008(16.2%)、Mitsubishi Eclipse Cross(14.4%)、Ford Kuga(10.7%)。預期第二季上市的小改款 Nissan X-Trail 則與現行款 Forester 並列第 9。

預期第二季上市的小改款 Nissan X-Trail，則與現行款 Forester 以 9.6%並列第 9 名。

Q3.關於大改款 Forester，您認為國內最頂規車型的售價約會落在哪個區間?

[U 指數 ] 第 3 題，U-CAR 則進一步詢問網友們認為大改款 Forester 最頂規車型的售價約會落在哪個區間？而依據現行款 Forester 最頂規車款 2.0XT-P 售價已來到 136 萬的情形來看，勢必可以預期售價有可能會繼續向上攀升。

從結果來看，許多網友也預期大改款 Forester 價格帶會持平或往上調整，認為大約持平的「130~140 萬」的網友約占 29.9%，若加上「140~150 萬(14.%)」、「150 萬以上(4.8%)」等預期價格向上調整的網友，總計預期 130 萬以上的網友占 48.8%。有趣的是，反而也有相當多網友認為頂規價格有向下調整的可能性，「120~130 萬(26.5%)」、「110~120 萬(24.7%)」占大宗，顯見網友們期望 Forester 價格能調降的預期心理。

除了有網友預期大改款 Forester 價格帶會持平或往上調整，亦有相當多網友認為頂規價格應向下調整的可能性。

Q4.大改款 Forester 若將 EyeSight 主動安全系統列為選配、或作為車型級距分野，您願意增加多少預算來購入？

[U 指數 ] 最後一題，U-CAR 則詢問影響網友購車相當關鍵的因素，因應同級距對手陸續導入 Toyota Safety Sense、Honda Sensing、Mazda i-Activesense 等主動安全防護系統，大改款 Forester 有沒有機會同步導入來應戰？

而相較於 Impreza、XV、Legacy、Outback 車系，現行款 Forester 在產品週期末期依舊未引進 Subaru EyeSight 主動安全防護系統，令許多消費車相當扼腕，而其他車系有搭配 EyeSight 系統的車型約會將售價墊高 5 萬元左右。

從網友反應的結果來看，有超過 6 成、約 62.2%的網友期望能將 EyeSight 系統「維持原車價或列為大改款 Forester 全車系標配」，可見網友們對於大改款 Forester 搭載的第 3 代 EyeSight 系統期待度相當高。當然，也是有相當多的網友(約 32%)預期會需加價 5 萬左右，跟其他車系相同。

從網友反應的結果來看，有超過 6 成、約 62.2%的網友期望能將 EyeSight 系統「維持原車價或列為大改款 Forester 全車系標配」，是國內總代理不可忽視的市場需求。

多款主流中型 SUV 導入動向，U-CAR 持續緊盯

有關國內的主流中型 SUV 動向，舉凡Škoda Karoq、小改款 Nissan X-Trail 預計 2018 年第二季，以及大改款 Toyota RAV4 等車的後續引進時程，U-CAR 仍會持續緊盯，替讀者帶來第一手的最新報導。

有關國內的主流中型 SUV 動向，舉凡Škoda Karoq 等車的後續引進時程，U-CAR 仍會持續緊盯，替讀者帶來第一手的最新報導。