正式售價275萬起、雙車型選擇，Porsche小改款Macan車系國內發表

陳慶峰

撰文

徐敬昕

攝影

90,663

於 2013 年洛杉磯車展首度發表、Porsche 旗下入門運動休旅 Macan 車系，選擇在 2018 年 7 月於中國上海發表小改款車型，國內亦在同年 11 月開放新車接單，其中入門 Macan 預售價為 275 萬起，Macan S 預售價格則為 317 萬起。

Porsche Taiwan 在 2019 年 5 月 9 日於國內發表小改款 Macan 車系，並先行導入 Macan 與 Macan S 車型，新車售價則維持與預售價格相同，正式售價分別為 275 萬與 317 萬元。

接續 Porsche Taiwan 也在 2019 年 5 月 9 日，正式在國內發表小改款 Macan 車系，新車售價則維持與預售價格相同，並先行導入 Macan 與 Macan S 車型，Macan 為 275 萬、Macan S 則為 317 萬元，Macan Turbo 則會稍後推出。而在小改款 Macan 車系正式發表前，由於新車認證作業的提前完成，小改款 Macan 車系於 4 月即已開始交車，並在 4 月份繳出了 265 輛的新車掛牌數。

家族化尾燈造型導入，車室設備提升

在延續了以往的基礎外觀設定下，小改款 Macan 車系換上了新造型的前保桿設計，且改採具備 4 點式 LED 晝行燈的 LED 頭燈組，車尾則納入全新設計、延續新世代家族風格的光條型 3D 立體 LED 尾燈組。導入國內的小改款 Macan 車系，在外觀上除了標配 LED 頭燈組外，另外包含霧面黑色窗框、黑色烤漆尾翼、淡色隔熱玻璃、電動尾門及 18 吋鋁圈皆列為車型標準配備。Macan S 窗框改採鋁合金色，且車尾採左右雙出圓形排氣尾管，Macan 則為左右方形排氣尾管。

小改款 Macan 車系在外觀換上新造型的前保桿設計，且改採具備 4 點式 LED 晝行燈的 LED 頭燈組，車尾則納入全新設計、延續新世代家族風格的光條型 3D 立體 LED 尾燈組。

導入國內的小改款 Macan 車系，在外觀標配 LED 頭燈組、霧面黑色窗框、黑色烤漆尾翼、淡色隔熱玻璃、電動尾門及 18 吋鋁圈皆列為車型標準配備。圖示 Macan S 外觀窗框則改採鋁合金色，且車尾採左右雙出圓形排氣尾管，並選配 19 吋胎圈設定。

內裝設定上，小改款 Macan 車系最大的變革在於中控台部分，換上了具備 10.9 吋觸控螢幕的新一代 PCM 通訊管理系統，國內販售車型則具備全中文化介面並標配導航系統。而在車室配備設定部份，小改款 Macan 車系則標配了皮質內裝、雙前座 8 向電調機能、駕駛座記憶套件、 10 具揚聲器的 Sound Package Plus 音響系統、三區恆溫空調以及具備換檔撥片的真皮多功方向盤。當然，原廠也提供了多樣化的選配項目，讓消費者可自行訂製心目中的理想車款。

小改款 Macan 車系在中控台換上具備 10.9 吋觸控螢幕的新一代 PCM 通訊管理系統，國內販售車型則具備全中文化介面並標配導航系統。而在車室配備設定部份，小改款 Macan 車系則標配了 10 具揚聲器的 Sound Package Plus 音響系統、三區恆溫空調以及具備換檔撥片的真皮多功方向盤。

小改款 Macan 車系標配皮質內裝，前雙座椅擁有 8 向電動調整以及駕駛座記憶套件，並可選配如圖示的 14 向全功能電動調整舒適座椅或是跑車升級座椅。

動力配置部份，入門 Macan 所搭載的 2.0 升四缸直噴渦輪引擎，仍維持 252 匹最大馬力及 37.7 公斤米最大扭力的輸出，並具備 Sport 運動模式按鍵以及引擎自動啟閉系統，選配運動計時套件後，可在 6.5 秒由靜止加速至時速 100 公里，極速則可達到時速 227 公里。小改款 Macan S 改採新世代 3.0 升 V6 單渦輪增壓引擎，可提供 354 匹最大馬力及 48.9 公斤米的最大扭力，較舊款動力有著 14 匹馬力、2 公斤米扭力的提升幅度。選配跑車計時套件後，可在 5.1 秒由靜止加速至時速 100 公里，較小改款前消去 0.1 秒，極速則可達到時速 254 公里。