Delica廂車
2,378
c.c.
商用車
箱型車
2
車型
74.8 - 81.8萬
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規格/車型 |
手排車型TQ148 74.8萬 |
自排車型TQ368 81.8萬 |
車身外型 | ||
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車身型式 | 廂型車/Van | |
車門數 | 5 門 | |
乘客數 | 8 人 | |
車身尺碼 | ||
車長 | 4820 mm | |
車寬 | 1690 mm | |
車高 | 1960 mm | |
軸距 | 2435 mm | |
車重 | 1630 kg | 1650 kg |
行李容積 | ||
迴轉半徑 | 4.9 m | |
輪胎尺寸 | 185/ R14 | |
後輪尺寸 | 185/ R14 | |
最小離地高度 | ||
風阻係數 | ||
油箱容量 | 55 litre | |
前輪輪距 | ||
後輪輪距 | ||
機械結構 | ||
轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | |
前輪懸吊 | 叉骨與扭力桿式獨立懸吊 | |
後輪懸吊 | 車軸式葉片彈簧 | |
能源數據 | ||
動力系統 | 引擎 | |
能源 | 汽油 | |
市區油耗 | 6.62 km/l | 7.07 km/l |
高速油耗 | 11.12 km/l | 10.38 km/l |
平均油耗 | 8.9 km/l | |
測試方法 | 歐規 | |
能源效率等級 | 小客貨/小貨車3級 | |
純電行程 | ||
能效測試值 | ||
引擎系統 | ||
排氣量 | 2378 c.c. | |
壓縮比 | 9.8 : 1 | |
汽缸設計 | 直列4汽缸 | |
引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 | |
供油方式 | 多點噴射 | |
每缸汽門 | 4 | |
汽門數 | 16 | |
引擎位置 | 前置 | |
引擎技術 | 自然進氣 | |
缸徑 | 87 mm | |
衝程 | 100 mm | |
引擎型號 | 4G69 | |
引擎最大馬力 | 133 hp/5250 rpm | |
引擎最大扭力 | 20.4 kgm/2500 rpm | |
傳動系統及制動系統 | ||
變速系統 | 六前速手排 | 五前速自排 |
傳動方式 | 後輪驅動 | |
煞車系統 | 前輪碟煞/後輪鼓煞 | |
變速箱型號 | ||
性能 | ||
最大綜效馬力 | ||
最大綜效扭力 | ||
極速 | ||
加速 | ||
進場角 | ||
離場角 | ||
穿越角 | ||
離地高度 | ||
電能動力 | ||
馬達能量來源 | ||
電池種類 | ||
電池總容量 | ||
可用電池容量 | ||
電池組總電壓 | ||
前置馬達組數 | ||
前置馬達型式 | ||
後置馬達組數 | ||
後置馬達型式 | ||
馬達最大功率 | ||
馬達最大扭力 | ||
純電池里程 | ||
DC充電最大功率 | ||
DC充電最快時間 | ||
AC充電規格 | ||
DC充電規格 | ||
製造 | ||
製造廠 | 中華汽車工業股份有限公司 | |
產地 | 台灣 | |
技術合作 | Mitsubishi Motors Corporation | |
經銷/代理 | 匯豐汽車股份有限公司 | |
0800-030-580 |