北美2022年式配額已完售、國內預計10月底發表，Maserati MC20全球銷售告捷

儘管沒有透露數量，但是 Maserati 北美執行長 William Peffer 日前在美國圓石灘古董車展 (Pebble Beach Concours d’Elegance) 受訪時證實，品牌新世代超跑 MC20 的銷售表現非常亮眼，目前所有分配到的 2022 年式新車配額均已完售，已提早開放 2023 年式新車的接單；至於 MC20 的國內上市時程規劃方面，總代理臺灣蒙地拿則是預計最快 10 月底舉辦新車的上市發表會。

Maserati 北美執行長 William Peffer 日前證實，MC20 的 2022 年式新車配額已經完售，目前已開放 2023 年式新車的接單，總代理臺灣蒙地拿則是預計最快 10 月底會在國內舉辦新車的上市發表會。

William Peffer 還透露，MC20 年底前就可在北美市場陸續開始交車，且 Maserati 已在規劃增加 MC20 的產能，目標是希望可以讓交車時間趕上銷量，或至少盡可能地減少消費者等待的時間。

MC20 的風阻係數 0.38Cd，搭配了可改善人體工學、能讓駕駛人與乘客更方便進出的蝶翼式車門 (Butterfly Doors)。

以 Maserati Corse (Maserati 賽車部門) 縮寫：「MC」，加上發表年份：2020 年之「20」為名的 MC20，是 Maserati Innovation Lab 創新實驗室、Maserati Engine Lab 引擎實驗室與 Maserati Style Centre 造型中心的結晶，車型的命名採用了與傳奇超跑與賽車 MC12 相同的規則，外型設計也保留了不少 MC12 等 Maserati 經典車款的設計。

MC20 搭載以義大利文「海王星 (Nettuno)」為名的全新 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，能輸出 630 匹 (CV) 的最大馬力，是實力與顏值兼具的新世代超級跑車！

至於性能表現方面，Maserati 則是替 MC20 開發了專屬的碳纖維單體座艙，且搭載以義大利文「海王星 (Nettuno)」為名的全新 3.0 升 V6 雙渦輪增壓汽油引擎，並導入源自 F1 賽車的雙火星塞預燃燒室系統與雙噴射系統，能輸出 630 匹 (CV) 的最大馬力與 74.4 公斤米最大扭力，搭配 8 速雙離合器自手排變速箱後，不僅能在 2.9 秒由靜止加速至時速 100 公里，且擁有超過時速 325 公里的極速表現，是實力與顏值兼具的新世代超級跑車！