大改款IS有望2026年登場? 日本Lexus宣布當地現款IS與RC多款動力停售

日本 Lexus 近日於官網發出公告，宣布日規 IS 車系、RC 車系部分動力車型，還有純電的 UX 300e 即將於 2025 年 11 月在日本當地停售停產，目前啟動「售完為止」模式販售。其中純電 UX 300e 臺灣市場已早於 2024 年 5 月停售；至於 IS 車系當地則是將停售包含 IS 300、IS 350、IS 300h 四驅版、IS 500 等動力，僅保留 IS 300h 後驅版；RC 車系則是全數動力將停產停售。目前外界預估 IS 車系後繼車款很可能 2026 年就會登場，Lexus 原廠也正在測試全新雙門跑車，以取代過去 RC 車系的定位。

日本 Lexus 近日於官網發出公告，宣布日規 IS 車系、RC 車系部分動力車型，還有純電的 UX 300e 即將於 2025 年 11 月在日本當地停售停產，目前啟動「售完為止」模式販售。

根據日本 Lexus 在官網的公告，日規 IS 車系目前包含 IS 300、IS 350、油電的 IS 300h AWD 四驅車型、還有最頂規性能旗艦的 IS 500 V8 車型，都確認在當地的生產結束日為 2025 年 11 月，上述車型只要訂單達成目標、就「售完為止」提前結束銷售。不過當地的 IS 300h 後驅版本則未在停產之列，預計還會持續販售一段時日。

尤其現款第 3 代 IS 車系自從 2013 年登場後，已歷經長達 12 年的產品週期，期間已歷經 2 次小改款工程，臺灣市場目前僅販售油電後驅的 IS 300h 單一動力，是否會在後續跟進日本停售有待觀察。目前外界預期 IS 後續仍可能會有後繼車款，最快會在 2026 年登場。

日本 Lexus 在官網的公告，日規 IS 車系目前包含 IS 300、IS 350、油電的 IS 300h AWD 四驅車型、還有最頂規性能旗艦的 IS 500 V8 車型，都確認在當地的生產結束日為 2025 年 11 月。

至於與 IS 車系同平臺的 RC 雙門跑車，先前其 RC F 高性能車型已先行停售，並以「Final Edition」最終特式車作為限量謝幕，如今日規包含一般的 RC 350、RC 300h、RC 300 等動力也將在 2025 年 11 月停產停售。臺灣市場部分，RC 一般動力車型先前就已停售，目前也僅剩 RC F Final Edition 仍在官網販售之列。後繼車部分，目前 Lexus 原廠被捕捉到在持續測試全新雙門跑車，可望在後續取代 RC、LC 車系。

日規包含一般的 RC 350、RC 300h、RC 300 等動力也將在 2025 年 11 月停產停售。

日規 UX 300e 也同樣出現在此次日本 Lexus 11 月停售停產之列，其為與燃油 UX 油電共用平臺的產品，不過其續航里程、充電功率、還有採用 CHAdeMO 快充規格，都讓其在市場上的表現並不亮眼。而隨著 Lexus 持續耕耘 RZ 等純電車系，日規 UX 300e 的階段性任務也終於在日本當地市場功臣身退。臺灣市場則是早於 2024 年 5 月就先行將 UX 300e 取消販售。

日規 UX 300e 也同樣出現在此次日本 Lexus 11 月停售停產之列。