Stinger
1,998
c.c.
~ 3,342
c.c.
轎車
3
車型
155.9 - 235.9萬
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規格/車型 |
2.0T EX 155.9萬 |
2.0T GT-Line 185.9萬 |
3.3T GT AWD 235.9萬 |
車身外型 | |||
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車身型式 | 轎車/Sedan | ||
車門數 | 4 門 | ||
乘客數 | 5 人 | ||
車身尺碼 | |||
車長 | 4830 mm | ||
車寬 | 1870 mm | ||
車高 | 1400 mm | ||
軸距 | 2905 mm | ||
車重 | 1676 kg | 1750 kg | 1878 kg |
行李容積 | 404~1114 litre | ||
迴轉半徑 | 5.6 m | 5.6 m | 5.85 m |
輪胎尺寸 | 225/45 R18 | 225/40 R19 | 225/40 R19 |
後輪尺寸 | 225/45 R18 | 255/35 R19 | 255/35 R19 |
最小離地高度 | |||
風阻係數 | |||
油箱容量 | 60 litre | ||
前輪輪距 | 1596 mm | ||
後輪輪距 | 1647 mm | 1619 mm | 1619 mm |
機械結構 | |||
轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | ||
前輪懸吊 | 麥佛遜 | ||
後輪懸吊 | 多連桿 | ||
能源數據 | |||
動力系統 | 引擎 | ||
能源 | 汽油 | ||
市區油耗 | |||
高速油耗 | |||
平均油耗 | 10.6 km/l | 10.6 km/l | 9.3 km/l |
測試方法 | 歐規 | ||
能源效率等級 | 小客車4級 | 小客車4級 | 小客車3級 |
純電行程 | |||
能效測試值 | |||
引擎系統 | |||
排氣量 | 1998 c.c. | 1998 c.c. | 3342 c.c. |
壓縮比 | 10 : 1 | ||
汽缸設計 | 直列4汽缸 | 直列4汽缸 | V型6汽缸 |
引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 | ||
供油方式 | 缸內直噴 | ||
每缸汽門 | 4 | ||
汽門數 | 16 | ||
引擎位置 | 前置 | ||
引擎技術 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
缸徑 | 86 mm | 86 mm | 92 mm |
衝程 | 86 mm | 86 mm | 83.8 mm |
引擎型號 | |||
引擎最大馬力 | 255 ps/6200 rpm | 255 ps/6200 rpm | 366 ps/6000 rpm |
引擎最大扭力 | 36 kgm/1400~4000 rpm | 36 kgm/1400~4000 rpm | 52 kgm/1300~4500 rpm |
傳動系統及制動系統 | |||
變速系統 | 八前速手自排 | ||
傳動方式 | 後輪驅動 | 後輪驅動 | 四輪驅動 |
煞車系統 | 四輪碟煞 | ||
變速箱型號 | |||
性能 | |||
最大綜效馬力 | |||
最大綜效扭力 | |||
極速 | |||
加速 | 6.0 秒0 ~ 100 km/h | 4.9 秒0 ~ 100 km/h | |
進場角 | |||
離場角 | |||
穿越角 | |||
離地高度 | |||
電能動力 | |||
馬達能量來源 | |||
電池種類 | |||
電池總容量 | |||
可用電池容量 | |||
電池組總電壓 | |||
前置馬達組數 | |||
前置馬達型式 | |||
後置馬達組數 | |||
後置馬達型式 | |||
馬達最大功率 | |||
馬達最大扭力 | |||
純電池里程 | |||
DC充電最大功率 | |||
DC充電最快時間 | |||
AC充電規格 | |||
DC充電規格 | |||
製造 | |||
製造廠 | Kia | ||
產地 | 韓國 | ||
技術合作 | |||
經銷/代理 | 台灣森那美起亞 | ||
0800-868-995 |