南陽實業在 2018 年第一季時，在國內市場帶來了全新 Porter 車系，除體型更行放大以求載物空間的最大化，配備上也做出相當大幅度的調整，全車系將 ESP 電子式車身穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、HAC 上坡起步輔助系統列為標準配備，初期共推出標準型、以及車室多出一段空間的豪華車型；隨後在 2019 年第三季初，南陽實業推出了雙廂 6 座的車型版本。所有車型皆提供有鐵床與木床兩種版本。

Hyundai Porter Pro 柴油小霸王憑藉 5 速手自排變速箱、先進的主動安全科技，轎車化的舒適內裝，以及最長 10.3 尺貨臺，在國內上市至今累計已獲得超過四萬位消費者支持與肯定。2025 年 Hyundai 汽車推出全新 Porter II 柴油小霸王，在延續卓越傳統的基礎上，以安全升級、環保升級為核心，進一步突破商用車的框架。

2025 年 Hyundai 汽車推出全新 Porter II 柴油小霸王，全車系共有單廂、大單廂以及雙廂等車型選擇，並且有 6 速手排、5 速手自排等變速系統搭配組合，價格帶落在 74.8 萬至 95.8 萬之間。

Porter II 搭載 6 期節能柴油引擎，最大馬力達 130 匹、最大扭力 26.0 公斤米，並配備有 6 速手排與 5 速手自排變速箱的組合；外觀承襲原轎車化高級感設計，並將手動伸縮式天線升級為車頂式鯊魚鳍天線。內裝則保留轎車化方向盤、旅程電腦快撥鍵與皮質自排排檔桿，讓駕駛者能輕鬆掌握高質感。

Porter II 搭載 6 期節能柴油引擎，最大馬力達 130 匹、最大扭力 26.0 公斤米，並配備有 6 速手排與 5 速手自排變速箱的組合。

在安全配備設定上，除了原有的 ESC 電子車身穩定系統、HAC 斜坡起步輔助系統、ESS 煞車防追撞警示系統等，Porter II 全車系標配駕駛座 SRS 氣囊及全車 SBR 安全帶未繫警示系統；在結構上，Porter Pro 擁有同級最強的 5.5mm 鋼材厚度大樑，確保車主行車安全，並同時兼顧轎車化的舒適座艙，提升載貨效率與駕駛舒適性。

Porter II 全車系標配駕駛座 SRS 氣囊及全車 SBR 安全帶未繫警示系統。

Porter II 更將原廠標配貨床材質全面升級為進口鐵床，不僅最大載重來到 1,575 公斤，鐵床品質亦經久耐用，也為山林保育提供一分貢獻。車廂型式部分，Porter II 共計提供有標準單廂、豪華大單廂及 6 座雙廂等 3 種選擇，Porter II 還提供原廠 BIT 常溫廂機型，以及可根據需求受訂生產的底盤車進行特殊打造。