C4
1,199
c.c.
3
車型
106.9 - 119.9萬
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2023
8月
16
能源局2023年7月油/能耗：Volvo V60 B3、小改Cayenne油耗出爐，Ë-C4續航成績378公里
18,642
經濟部能源局公布 2023 年 7 月送測車款的油耗與能耗，雖然 8 月份與 9 月份將陸續有不少國產重量級作品登場，但因為先前就已經陸續送測，因此在最新公布的 7 月份資訊中，並沒有任何國產車款送測，目光焦點也主要都集中在進口客車與進口貨車上。電動車能耗部分，7 月份僅有一輛車款送測，寶嘉聯合送測了 Citroën Ë-C4，再次預告了Ë-C4 的即將登場。
進口小客車耗能證明核發資料中，有數款即將國內登場的作品在內，Porsche 送測了 Cayenne S 與 Cayenne S Coupé，這款預計在 8 月下旬於國內正式上市發表、週期間小改款的豪華休旅作品，油耗測試成績落在每公升 8.1 公里至 8.6 公里之間，能源效率等級都落在 5 級。
| 2023 年 7 月進口小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
| 廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試 | 能效 等級 |
| BMW | M3 CS Sedan | A8 | 汽油 | 2,993 | 6.79 | 12.24 | 9.5 | 5級 |
| M-Benz | GLC 200 4Matic | A9 | 汽油 | 1,999 | 10.83 | 16.96 | 14 | 3級 |
| Porsche | Cayenne S | A8 | 汽油 | 3,996 | 5.95 | 10.69 | 8.3 | 5級 |
| Cayenne S | A8 | 汽油 | 3,996 | 5.87 | 10.51 | 8.1 | 5級 | |
| Cayenne S Coupe | A8 | 汽油 | 3,996 | 6.23 | 10.99 | 8.6 | 5級 | |
| Cayenne S Coupe | A8 | 汽油 | 3,996 | 5.99 | 10.74 | 8.3 | 5級 | |
| Panamera Turbo S | A8 | 汽油 | 3,996 | 5.31 | 10.77 | 7.8 | 5級 | |
| Volvo | V60 B3 | A7 | 汽油 | 1,969 | 11.87 | 18.86 | 15.5 | 2級 |
| 註 ：未備註之車型係使用汽油，其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 註一：此車型係使用汽油，其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC行車型態)。 註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部110年6月24日經能字第11004602630號公告之附表16辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 | ||||||||
台灣保時捷還送測了 Panamera Turbo S，以及 WLTC 規範測試的 911 GT3 RS，其中頂級性能代表之一的 Porsche 911 GT3 RS，國內售價在 2022 年時就已經公布，先前亦有國內間諜照被網友捕獲，在油耗資訊出爐後也意味著台灣保時捷已經開始陸續交車。
進口小客車 NEDC 測試規範列表中出現的 Volvo V60 B3，先前在國際富豪汽車公布 8 月份促銷資訊時，就已經透露全新動力版本 B3 的即將現身，並且報出含 Plus Pack 套件組在內的 179 萬優惠價，在 7 月份油耗測試資訊中，Volvo V60 B3 以平均每公升 15.5 公里的表現，取得 2 級的能源效率等級，相比原先擔綱 V60 車系入門、V60 Plus B4 的每公升 14.8 公里有所提升。
| WLTC 測試方法執行 | ||||||||||
| 廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 低速 | 中速 | 中高速 | 高速 | 能效 | 能效 等級 |
| Porsche | 911 GT3 RS | A7 | 汽油 | 3,996 | 5.19 | 8.37 | 9.04 | 8.42 | 7.9 | 5級 |
| 911 GT3 RS | A7 | 汽油 | 3,996 | 4.9 | 8.47 | 8.88 | 8.33 | 7.8 | 5級 | |
註 ：未備註之車型係使用汽油，其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 | ||||||||||
在進口貨車送測資訊中，則是看到多款國內已上市、或是即將在 8 月上市車款的油耗成績，小改款 X6 M 以及 X6 M60i XDrive 依序繳出每公升 7.8 公里、每公升 8.8 公里的平均油耗，能源效率等級分別是 4 級以及 3 級。和泰汽車預計在 8 月 22 日讓大改款 Lexus LM 上市，LM350h Hybrid 在能源局測試資料中顯示，其平均油耗來到每公升 16.2 公里，也是此次進口貨車資料中唯一獲得 1 級能源效率等級的車款。
| 2023 年 7 月進口小貨車、小客貨耗能證明核發資料 | ||||||||
| 廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 | 高速 油耗 | 油耗 測試 | 能效 等級 |
| BMW | X6 M Competition | A8 | 汽油 | 4,395 | 5.74 | 9.87 | 7.8 | 4級 |
| X6 M60i XDrive | A8 | 汽油 | 4,395 | 6.72 | 10.66 | 8.8 | 3級 | |
| Lexus | LM350h Hybrid | CVT | 汽油 | 2,487 | 14.52 | 17.29 | 16.2 | 1級 |
| M-Benz | AMG G63 | A9 | 汽油 | 3,982 | 5.38 | 8.69 | 7.1 | 5級 |
| AMG GLE 53 4Matic+ | A9 | 汽油 | 2,999 | 7.25 | 11.31 | 9.4 | 5級 | |
| AMG GLE 53 4Matic+ Coupe | A9 | 汽油 | 2,999 | 7.46 | 11.76 | 9.7 | 4級 | |
| 註一：此車型係使用汽油，其能效結果依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部110年6月24日經能字第11004602630號公告之附表17辦理。每個排氣量等級各分為5個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 | ||||||||
車輛安全資訊網在 2023 年 7 月底時，曾更新最新一期「側方/前方碰撞乘員保護」審查合格名單，Citroën 最新世代 C4 車系就在合格名單列表中，包含 C4 以及Ë-C4 在列，這也透露了總代理寶嘉聯合規劃汽油與純電版本，而在能源局最新公布電動小客車能源效率成績中，Ë-C4 以 NEDC 測試規範下取得 378 公里的測試續航里程，平均電耗為每度電 7.5 公里。
| 2023 年 7 月電動小客車耗能證明核發資料 | ||||||
| 廠牌 | 車型 | 排檔 | 最大輸出 馬力(hp) | 純電行程 (公里) | 能效 測試 | |
| Citroen | eC4 (100kW) | A1 | 136 | 378 | 7.5 | |
| 耗能單位：公里/度 kWh | ||||||
| 註 ：上述車型之能效結果係依據歐盟ECE R101及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態)。 | ||||||
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