Zinger
1,481
c.c.
運動休旅車
6
車型
71.9 - 91.5萬
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38,860
2024
4月
23
自 CMC 新世代 Zinger 在 2023 年 9 月底亮相、10 月中旬正式上市後,便受到市場上相當大的矚目,不僅僅是外型上更為帥氣、動感,同時全新 Zinger 也迎來不小的升級,其中捨棄過去的 2.4 升自然進氣引擎,改搭 1.5 升渦輪增壓動力搭配 8 速 ZF 變速箱,不僅是動力性能的提升,更是在稅金層面有所優勢,此外,全新 Zinger 更是擁有達 Level 2 的 ADAS 駕駛輔助系統,一舉強化新車的戰力。
同時全新 Zinger 也延續過往的大空間優勢,也在此次新車上增加了 7 人座車型,不僅如此,原廠還針對 Zinger 推出專屬的露營套件組,來滿足喜愛車泊、露營的民眾,對於喜愛戶外享樂的朋友來說,這套露營套件也成為新世代 Zinger 相當大的賣點之一。
這次我們也相當難得訪問到新世代 Zinger 的車主陳先生,而陳先生本身也是車泊地愛好者,並且針對他的愛車選配了這套時下非常夯的露營套件,來滿足他上山下海遊玩的樂趣!不僅如此,陳先生還為他的 Zinger 做了其他不小、額外的升級,接下來就帶大家來仔細了解陳先生的 Zinger,並和陳先生來聊聊他對全新 Zinger 的感受,以及他在使用這套露營套件、以及車泊的生活體驗。
陳先生本身是從事防水工程的行業,同時也很喜愛車泊的生活,因此要滿足工作和戶外遊玩的需求,勢必要擁有兩輛車,一輛是專門運用在工作方面,另一輛即是在享樂上的使用;而很巧的,陳先生本身曾經擁有 1 輛首次掛上「中華 CMC 標」的 Zinger,這輛 Zinger 原先就是陳先生車泊的拍檔,至於陳先生還擁有 1 輛運用在工作上的 Toyota Zace,不過在全新 Zinger 1.5T 登場後,陳先生馬上就被這輛新世代車型所吸引。
這之中最大的賣點就在於全新 Zinger 換上了新動力心臟,改採渦輪引擎不僅在馬力、扭力和油耗上有所提升,還有很重要一點就是減輕在稅金上的負擔,排氣量從 2.4 升降至 1.5 升後,1 年可省上多達 5,490 元的稅負!並且油耗表現也從 10.4km/L 精進至 13.4 km/L,身處在這高油價的時代下,若以每年約 1.5 萬公里的行駛里程,相當於可省下 1 萬元以上的油資支出!
不僅如此,CMC 更是提供露營的選配套件,代表不需要再到其他地方購入露營相關的工具,原廠就直接幫你打造好、專屬全新 Zinger 的露營套件組!對於露營愛好者的陳先生來說,這套露營套件更是有著莫大吸引力。
最終陳先生也很快就下訂了新世代 Zinger,同時也選配了原廠的露營套件組,並且把原先的 Toyota Zace 拿去報廢,而前一代 Zinger 也變成工作上的設定,全新 Zinger 就此成為陳先生最新的車泊拍檔!
對於車泊露營愛好者來說,勢必最在乎車室內的空間表現,畢竟要外出過夜必須要帶著許多生活用具,包含盥洗器具、露營設備以及一些娛樂用品等等;而空間一直以來都是 Zinger 車系最強大的優勢,這代 Zinger 同樣也承襲這優良的血脈,其空間機能不在話下,5 人座車型在第 2 排座椅摺疊後,可創造出最大 2,015 公升的容積,同時也藉由這超大空間的設定,原廠提供的露營套件更是和 Zinger 成絕配,藉由後方寬廣的空間,足以放置下這組露營設備,並且這套露營組更是讓陳先生的車泊生活多采多姿,能帶著全家一同出遊都不成問題!
首先,打開車尾帳即是露營的第 1 步,必須把支架給固定、用釘子把繩子固定住來支撐住尾帳,而將車尾帳架好來就可來布置接下來的器具,包含椅子、桌子,以及冰箱等等都也可以擺出,搭配著尾帳上方的小燈泡,即可開始享受在樹林圍繞下、坐在椅上的悠閒時光,拋開城市的繁雜,細細體驗大自然帶來的美妙。
陳先生對於這套露營組感到相當滿意,其中將右方的抽屜拉開,前段的洗水槽可用來洗手和洗菜都可以,屆時只要下方接上抽水馬達就可以來運用,而後段陳先生也購買了卡式瓦斯爐來擺放上並使用,有了水以及火,對於飲食方面完全不需要煩惱;此外,左方的的設計也相當有巧思,左上方的抽屜可放置許多物品,而下方的抽屜拉出來可用來做切菜等等用途,並且將抽屜上板拿起後,屆時將下方腳椅給拉開,就成為了一張桌子!
不僅如此,這上方也還有很多餘裕來擺放物品,而前方床板可說是陳先生最喜愛這套露營組的一個地方,因為只要將後排座椅給倒平、並把床板給攤開,只要 10 分鐘就能將休息睡覺的位置給佈置好,搭配上原廠所附有著風情的鋪墊,不僅讓休憩更加便利,更是充滿不同韻味的休閒體驗;同時陳先生也和我們分享了一些撇步,可以用頸枕並靠在前座上,這時車輛的客貨車認證頂桿就發揮作用,可以把電視給掛在上面,在車室內觀賞影劇更是增添不少奢華氣息。
此外,陳先生更是為愛車再增添不少便利及舒適配備,其中後座後方加裝了車載逆變器,屆時可提供一些電子產品來坐充電用途,像是筆電的使用在車上也不成煩惱,就等於類似目前很多電動車所擁有的 V2L 車外供電系統;另外為了營造更隱密的休息空間,陳先生也在車輛的車窗都裝上了窗簾,如不夠陰暗陳先生還準備了紙板,至於前方擋風玻璃陳先生也有辦法,透過摺疊傘來將前擋完全蓋住,創造出極私密的車室,完全不受外面的世界所打擾。
另外陳先生有做了點小巧思,就在於尾廂打開的部分,其加裝了扣環上去,而這改裝的作用也是在於屆時當尾廂打開後,車輛就不會一直顯示或提醒尾廂未關閉的通知,並且車上也隨身配備了胎壓計、滅火氣以及醫藥箱,對於露營生活的用具一應俱全。同時陳先生也分享了 1 個小趣事,對於為什麼會選擇豪野黃的車色,除了陳先生本身屬龍、與車色上成為「金龍」的涵義,以及和其他車色能較做區隔外,豪野黃車色更是最貼近大自然,另外車側踏板、車側以及車內飾板都有選配,就是為了要營造更有氛圍的讓露營體驗。
陳先生入手全新 Zinger 至今已有約 4 個月的時間,在動力上的表現可說是相當驚艷,對比前一代 Zinger 有很大的差別感受,主要也在於新的 Zinger 採用了全新引擎,搭載排氣量 1,481c.c.渦輪動力,搭配上 8 速自排的設定,擁有最大 172 匹馬力與 26.4 公斤米的扭力,相較前一代最大 136 匹馬力、21 公斤米扭力進步不少,同時油耗表現也明顯有所提升,並且在稅金少了一個層級下,讓新世代 Zinger 更為吸引人,而這對於時常會到高海拔露營的陳先生來說,強化動力後的 Zinger 能滿足陳先生需求。
尤其是滿載露營車泊用品並行駛在爬坡路段上,陳先生能感受到源源不絕的動力輸出,搭配這組 8 速 ZF 變速箱,不用擔心陡坡爬不上,行駛上更為舒暢,在駕駛感受層面上有著極高評價;不僅如此,為了要匹配到全新動力的升級,陳先生更是將自己的愛車做了不少改裝,包括換上新樣式的輪圈以及輪胎,並且更換了來令片、防傾桿、三腳架、避震器和渦輪管等等,在多樣零配件的升級更換後,搭配上原先就相當亮眼的動力表現,讓全新 Zinger 具備極出色的駕馭表現。
陳先生非常熱愛車泊體驗,時常會帶著家人出去遊玩,而車泊更是具備許多優勢,這之中「方便」其為最大的因素,不用說要為自己的住宿感到煩惱,更不用說像是要入住飯店必須訂位,只要駕駛著自己的愛車,事先找好要到目的地,車輛就是最佳的住宿點;同時伙食上也不用擔心,不管是買現成的、或是自己下廚都沒問題,並且在消費上也能省下不少,車旅生活就是有著這樣的魅力,而從陳先生豐富的車泊生活可以看到,全新 Zinger 就是現今車露的最佳選擇。
在全新動力的加持下,讓新世代 Zinger 魅力更為迷人,同時在豐富的安全配備下,駕駛上也讓人放心、具有保障,對於喜愛露營生活的民眾來說,全新 Zinger 的大空間更可以無後顧之憂放心去旅行,並且原廠也非常貼心準備了專屬的露營套件,也讓 Zinger 散發出獨有的光芒;而從出色的銷售數字就能得知,新世代 Zinger 更是稱霸了同級市場,也為同級車豎立了全新典範。